由Pangilinan领导的Metro Pacific Tollways Corp.（MPTC）是菲律宾规模最大的收费公路运营商之一，该公司公布上半年归属净利润增长6%至37.1亿菲律宾比索，受经营收入增长的支撑。

根据该公司周三发布的财务报告，今年1月至6月，Metro Pacific Investments Corp.（MPIC）旗下收费公路业务的总收入同比增长7.7%，从上年同期的190.6亿比索升至205.3亿比索。

经营收入占总额的绝大部分，为196.0亿比索，约占95.5%。非通行费收入同比下降1.3%，从上年同期的9.42亿比索降至9.3亿比索。

该公司表示，收入增长得益于获批的收费标准调整。菲律宾的收费公路费率受政府监管，只有在收费监管委员会（Toll Regulatory Board，简称TRB）批准后方可上调生效，因此这类获批的费率调整是收费公路运营商的重要收入杠杆。该公司还表示，尽管燃料危机期间国内车流量有所下降，收入仍实现增长。

期内，国内业务——包括北吕宋高速公路（NLEX）、苏比克-克拉克-塔拉克高速公路（SCTEX）、马尼拉-甲米地高速公路（CAVITEX）和甲米地-拉古纳高速公路（CALAX）——占MPTC通行费收入的93%。

国内业务日均通行车辆同比下降1%，从上年同期的72.2万辆降至71.5万辆。

相比之下，MPTC国际业务（包括其在印尼的收费公路）的日均通行车辆较去年同期的171万辆增长1.8%，至约174万辆。

MPTC表示：“国际业务（尤其是印尼）车流量的增长，主要是由于道路维修导致干线道路拥堵，因此不少驾驶者转而使用我们的收费公路。”

MPTC是MPIC旗下的收费公路业务部门，而MPIC是总部位于香港的First Pacific Co. Ltd.在菲律宾的子公司之一，与其并列的还有Philex Mining Corp.和PLDT Inc.。

Hastings Holdings, Inc.是PLDT Beneficial Trust Fund子公司MediaQuest Holdings, Inc.旗下的公司，通过其所控制的Philippine Star Group持有BusinessWorld的多数股权。—— Ashley Erika O. Jose