随着中东紧张局势加剧天然气市场，鹿特丹 LNG 燃料价格上涨

International Shipping News, 01/09/2026

LNG 燃料价格周度变化：

• 鹿特丹上涨 $67/mt，至 $1,346/mt
• 新加坡上涨 $1/mt，至 $1,443/mt
• 波罗的海地区上涨 $64/mt，至 $1,449/mt

鹿特丹

过去一周，鹿特丹的 LNG 燃料价格上涨了 $67/mt，跟随荷兰 TTF 近月天然气合约的涨幅。同期，TTF 上涨约 1%，至 $23.63/MMBtu（$1,229/mt）。

据日本金属与能源安全组织（JOGMEC）称，TTF 价格反弹是因为“在美国与伊朗持续紧张的背景下，地缘政治风险加剧”。

Mind Energy 评论称：“美国和伊朗可能——也可能不会——在某个时候重新开始谈判，但就目前而言，没有任何迹象表明霍尔木兹海峡会在短期内重新开放。”

ING Bank 的两位分析师重申：“随着美伊恢复谈判的希望减弱，欧洲天然气价格也出现上涨……”

JOGMEC 补充说：“与亚洲买家争夺 LNG 货源的竞争加剧，中东局势发展带来的不确定性仍在持续。挪威 Asgard 气田的计划外维护也提供了额外支撑。”

国际能源署天然气分析师 Greg Molnár 表示：“供给趋紧的基本面与更强劲的欧洲天然气需求相遇，后者……因电力部门天然气使用增加而上升”，这对 TTF 形成了上行压力。

这一走势也反映出燃料价格与更广泛天然气市场的紧密联动：当欧洲基准天然气价格走强时，鹿特丹等枢纽的 LNG 燃料成本通常也会随之上升，尤其是在各地区 LNG 供应趋紧的时期。

根据 Gas Infrastructure Europe 的数据，欧盟地下天然气储存率在 28 August 为 64.4%，高于一周前的 62.3%，但仍比去年同期低 16.7%。

ING Bank 分析师指出，欧洲天然气储存仍然偏紧，且该地区在供暖季前将难以达到 75% 的较低储存目标。

新加坡

过去一周，新加坡的 LNG 燃料价格基本稳定。

NYMEX Japan/Korea Marker（JKM）近月合约在过去一周上涨了 $1.24/MMBtu。不过，这一涨幅被评估中的燃料补给溢价约 4% 的下降所抵消，目前该溢价为 $4.58/MMBtu（$238/mt）。

因此，新加坡 LNG 燃料价格相对鹿特丹的溢价大幅收窄，过去一周从 $163/mt 降至 $97/mt。新加坡价格基本稳定，而鹿特丹价格则上升。

JOGMEC 表示，“供需偏紧的感受不断增强……同时，欧洲买家为迎接冬季需求而增加库存，并因对中东局势的担忧而加大采购，LNG 采购竞争也随之加剧”，这些因素支撑了 JKM。

ANZ Bank 高级大宗商品策略师 Daniel Hynes 说：“朝着中东和平协议取得进展乏力，也推动了……亚洲地区天然气价格走高。”

Greg Molnár 补充称，JKM 的上涨反映出“亚洲与欧洲之间对灵活 LNG 货源日益激烈的竞争”。

其他 LNG 加注动态

欧盟委员会已批准 TotalEnergies 与 CMA CGM 的合资企业，为 LNG 加注业务在欧盟范围内进一步扩张铺平道路。

挪威航运公司 Höegh Autoliners 已向 China Merchants Heavy Industry（Jiangsu）追加订购 6 艘 LNG 双燃料纯汽车和卡车运输船（PCTCs）。

中国船厂 Nantong CIMC Sinopacific Offshore \u0026 Engineering（CIMC SOE）已开始建造两艘 20,000-cbm LNG 加注船。

印度国有天然气公用事业公司 GAIL (India)、Deendayal Port Authority（DPA）及船级社 DNV 已签署协议，评估在 Kandla Port 开发 LNG 加注设施的可行性。

美国联邦海事委员会（FMC）已维持将 LNG 和 bio-LNG 纳入 IMO 净零框架（NZF）的决定。

Source: By Tuhin Roy, ENGINE,