新闻宏观经济Lepas L8:奇瑞全新插电混动SUV进入英国市场

Lepas L8:奇瑞全新插电混动SUV进入英国市场

作者: City AM Markets·

要点速览

  • Lepas L8插电混动SUV是奇瑞推出的最新产品,奇瑞同时拥有Omoda和Jaecoo品牌。
  • Essence版起售价为£34,900,旗舰版Elevate起售价为£37,900,定价远低于同级别通常超过£50,000的豪华SUV。
  • L8纯电续航里程最高可达56英里,综合续航里程达745英里,二氧化碳排放量仅为21g/km。
  • Lepas英国董事总经理Ray Wang的目标是在12至24个月内获得百分之二的市场份额,同时承认初期销量将低于姊妹品牌Omoda和Jaecoo。
  • 纯电动版L8计划于2027年推出,在英国销售的每一辆Lepas车型都将是电气化车型。
Lepas L8:奇瑞全新插电混动SUV进入英国市场

英国的SUV市场是否准备好迎接又一位中国挑战者?汽车记者Tim Barnes-Clay对全新Lepas L8进行了深入评测。Lepas是汽车巨头奇瑞——旗下拥有Omoda和Jaecoo品牌——推出的最新品牌,其L8插电混动车型(PHEV)定位为豪华SUV,融合了时尚设计、丰富科技配置和出色的燃油效率,且价格极具竞争力。

L8最初在米兰设计周上亮相,随后在英国白金汉郡伊弗市的The Langley庄园举行了英国媒体发布会——这是一座占地150英亩历史公园的五星级乡村庄园。

高端定位,亲民定价

在试驾之前,Lepas英国董事总经理Ray Wang阐述了他为何认为L8有资格停在英国企业的车道上。

"这个品牌名称结合了'飞跃'(leap)和'激情'(passion),"Wang解释道。"它的灵感来自豹子,因为我们欣赏它的行动方式——稳健蓄势、充满力量且始终从容掌控。"

在英国销售的每一辆Lepas都将是电气化车型,提供插电混动或纯电版本,其中纯电动版L8计划于2027年推出。Wang用品牌口号概括了其品牌理念:Drive Your Elegance(驾驭优雅)。

"高端不仅仅关乎昂贵的材料。它更在于丰富的配置、先进的技术,以及打造一辆真正改善日常生活的汽车。"

这一理念也体现在价格表中。L8 PHEV 'Essence'版起售价为£34,900,旗舰版'Elevate'起售价为£37,900。同级别豪华SUV通常售价超过£50,000,这使得Lepas成为一个极具竞争力的选择。这一定价也使L8在公司用车驾驶员的承受范围之内,因为英国的实物福利(Benefit-in-Kind)税率对低二氧化碳排放的插电混动车型给予优惠——这一细分市场随着车队电气化进程而快速增长。

工程与效率

引擎盖下,一台1.5升涡轮增压汽油发动机与专用混动变速箱(DHT)和18.4kWh电池配合工作,支持直流快充,从30%充至80%仅需约20分钟。

其性能数据十分亮眼:Lepas宣称纯电续航里程最高可达56英里,综合续航里程达745英里,燃油经济性为403.5mpg,二氧化碳排放量仅为21g/km。56英里的纯电续航里程对英国驾驶员尤为重要,因为当前的公司用车税收规则对纯电续航至少达40英里的PHEV车型适用优惠的实物福利税率——L8轻松超过了这一门槛。

"满电满油的情况下,你可以轻松从Eastbourne开到Aberdeen,"Wang说道。

对于需要长途驾驶的商务用户来说,L8的续航里程可能成为决定性因素。

专为欧洲道路调校

Lepas表示,L8专门针对欧洲道路进行了调校,转向和悬挂系统均经过调整以适应英国驾驶者的偏好。

"通过奇瑞、Omoda和Jaecoo在欧洲的经验,我们学到了很多,"Wang指出。

试驾路线途经白金汉郡和伯克郡,提供了多样化的驾驶环境,经过Pinewood Studios后蜿蜒穿过乡村小路、快速开阔路段和繁忙的城市交通——足以全面评估L8的性格特征。

尽管车身宽大,该车驾驶起来从不显得笨拙。视野开阔,转向精准,混动系统提供充沛的加速动力,0至62mph加速仅需7.9秒。路面噪音得到很好的抑制,悬挂系统在应对破损沥青路面和坑洼时表现出色。

即使在顶配'Elevate'版本中,L8也完全有能力应对伦敦市中心的驾驶需求,包括Canada Square、Cabot Square、Jubilee Place和Westferry Circus等地标下方狭窄的地下停车场。

内部空间与实用性

车内,数字显示屏和软触材质营造出一个感觉比不到£40,000售价更为高级的座舱。车内为五位乘客提供了充裕的空间,后排乘客得益于平坦的地板设计而享有宽裕的腿部空间。

重要的是,宽敞的座舱并不意味着笨拙的驾驶体验。Lepas驾驶灵活,同样适合商务出行和长途休闲旅行。

品牌知名度与经销商网络

L8是一个令人印象深刻的产品,但品牌知名度仍然是Lepas面临的最大障碍。豪华SUV买家往往将品牌底蕴与配置同等看重,说服他们放弃BMW、Audi、Lexus或Mercedes-Benz需要时间。Lepas还进入了一个已有数家中国制造商——包括BYD、MG和XPeng——正在努力建立消费者信任的英国市场,这意味着L8不仅需要与欧洲传统品牌区分开来,还要在日益增多的同胞竞争对手中脱颖而出。

经销商网络也仍在建设中。Wang保持务实的态度:"在网络扩张和销量方面,与我们Omoda和Jaecoo等姊妹品牌相比会有所克制。但是,在12到24个月内,我希望能够获得百分之二的市场份额。"

结论

Lepas L8提供具有竞争力的定价、续航表现卓越的插电混动动力系统以及宽敞的内部空间。无论是在乡间道路还是在密集的城市环境中,它都能游刃有余,这意味着驶入伦敦金融区的通勤将十分顺畅。

虽然品牌尚未站稳脚跟,但从英国媒体发布会上的表现来看,L8给出了令人信服的理由——特别是对于寻求一线豪华SUV品牌替代方案的城市职场人士和企业高管而言。