KOSPI早盘下跌5.6% 韩国交易所启动卖方Sidecar机制
要点速览
- •韩国交易所在启动卖方Sidecar后,自上午9:06起暂停KOSPI上市股票的程式交易五分钟。
- •KOSPI开盘下跌4.96%,截至上午9:07报6,485.01点,累计下跌384.82点,跌幅5.6%。
- •抛压集中于三星电子和SK海力士等半导体股票,此前华尔街隔夜下跌,其背景是美伊和平谈判陷入停滞,推高了油价和债券收益率。
- •当KOSPI 200期货指数跌幅达5%或以上并持续至少一分钟时即触发Sidecar,暂停自动化程式委托五分钟,普通人工交易继续进行。
- •Sidecar独立于全市场熔断机制;后者在跌幅分别达到8%、15%和20%时,实施20分钟、30分钟和全天停市。

周三,韩国股市大幅低开后,韩国证券市场运营机构对基准指数韩国综合股价指数(KOSPI)启动了卖方Sidecar机制。
据韩国交易所(KRX)消息,该所自上午09:06起暂停KOSPI上市股票的程式交易五分钟。
KOSPI开盘下跌4.96%,截至上午09:07,累计下跌384.82点,跌幅5.6%,报6,485.01点。
投资者抛售三星电子和SK海力士等半导体股票,追随华尔街隔夜跌势;此前美伊和平谈判陷入停滞,推高了油价和债券收益率。
当KOSPI 200期货指数跌幅达到5%或以上并持续至少一分钟时,便会触发卖方Sidecar。该机制会暂停程式交易——即在预设条件下自动执行的电脑驱动委托——五分钟,为市场提供短暂窗口以消化急速的抛售潮。暂停期间普通人工交易继续进行;该限制仅适用于程式委托。
Sidecar是韩国证券交易运营机构KRX运作的多项市场稳定工具之一。KRX于2005年由韩国证券、期货和KOSDAQ市场合并而成。Sidecar与范围更广的熔断机制不同:当跌幅超过预设阈值时,熔断机制会在更长时间内暂停整个市场的交易——较前一收盘价一分钟内下跌8%或以上会触发全市场暂停交易20分钟,跌幅达15%和20%则分别导致暂停30分钟和全天停市。以科技股为主的KOSDAQ市场设有与KOSDAQ 150期货指数挂钩的自身Sidecar机制。在2020年3月新冠疫情引发的抛售期间,这两项工具被多次启用,当时全市场熔断机制在短短一个月内被触发了四次。
三星电子和SK海力士是韩国两大芯片制造商,也是全球领先的存储芯片供应商。两家公司在KOSPI中权重较高,因此半导体股的走势备受关注。
《韩国时报》于2026年8月19日韩国标准时间上午9:20发布该报道。来源:《韩国时报》