Joby Aviation（JOBY）股价在交易时段内下跌3.35%至4.91美元，跌幅0.17美元。此次股价回落发生在这家电动飞机制造商取得重要运营里程碑之际——该公司通过在佛罗里达州开展的全州电动空中出租车飞行活动推进了其商业扩张计划。

为期一周的演示活动将Joby的有人驾驶电动空中出租车带到坦帕、奥兰多和肯尼迪航天中心，突显了该公司在实现未来载客运营方面的进展。此次全州飞行使Joby的商业空中出租车扩张及其获得美国联邦航空管理局（FAA）认证的进展备受关注。

佛罗里达飞行活动是联邦eIPP计划下的首次运营

Joby Aviation于10月30日在佛罗里达州启动了一系列有人驾驶电动空中出租车飞行。该活动包括在坦帕、奥兰多和太空海岸之间的飞行，标志着佛罗里达州在联邦eIPP计划下的首次运营。

美国交通部于2026年3月宣布了eIPP计划。该计划连接政府机构与私营企业，以加速电动空中出租车的整合，同时支持为新兴飞行器运营制定安全程序。

佛罗里达州的活动是该计划在全美范围内选出的八个项目之一。佛罗里达州交通部与多家行业合作伙伴协调此次全州行动。该项目分三个阶段涵盖客运、货运、自动化和医疗救援，这一结构旨在将这些用例从演示飞行推进到常态化整合。

坦帕、奥兰多和肯尼迪航天中心承办演示活动

Joby的佛罗里达活动于10月30日以一次跨越坦帕湾的飞行拉开帷幕。飞行器从圣彼得堡市中心的Albert Whitted机场飞往坦帕国际机场。该航线沿袭了1914年1月1日在圣彼得堡与坦帕之间开通的首条定期商业航空航线的历程。圣彼得堡位于坦帕湾西岸，隔水与坦帕相望。1914年的这次飞行被广泛公认为世界上首次定期商业客运航班。航空先驱Tony Jannus执飞了这一历史性航线，前市长Abe Pheil随行。一个多世纪后，Joby的飞行器重走了跨越海湾的相似航线，将公司的技术演示与定期商业航空的起源联系在一起。

活动还包括在奥兰多国际机场C航站楼附近及机场火车站区域开展运营，Joby计划使用一座专为电动垂直起降飞行器设计的新垂直起降场。该公司通过与联邦和地方合作伙伴为期两年的模拟演练，制定了机场整合程序。

另一场演示将在肯尼迪航天中心的航天飞机着陆设施举行。此次飞行恰逢UP.Summit峰会，将Joby的飞行器带到一处重要航空航天场所。这些演示活动将共同为佛罗里达多个航空设施提供运营数据。

州基础设施与FAA认证支持商业雄心

佛罗里达州自2021年起通过州交通部推进先进空中交通规划。2026年4月，州长Ron DeSantis签署了第1093号众议院法案，允许州交通部在全州范围内资助垂直起降场基础设施。垂直起降场是为电动垂直起降飞行器提供起飞、降落和乘客登机专用场所的地面设施。

佛罗里达州还在4号州际公路附近建设SunTrax Air先进空中交通测试园区。该设施拥有全美首个专用先进空中交通空中测试跑道，园区测试计划于2026年底前启动。

Joby在佛罗里达的扩张还依托其通过子公司Blade开展的现有航空业务。Blade自2015年以来一直运营纽约地区与南佛罗里达之间的客运航班。公司计划于11月恢复飞往迈阿密和棕榈滩的BLADEone喷气机服务，进一步拓展该子公司的佛州业务。

Joby也正在推进FAA型号认证的最后阶段——该认证是对飞行器设计的批准，是获得商业载客许可的关键一步。其佛罗里达演示活动将提供涵盖机场整合、飞行器声学和垂直起降场程序的运营信息，为该公司商用电动空中出租车服务的筹备提供支持。

佛罗里达飞行活动为Joby的2026年Electric Skies巡演画上句号，此前该公司已在多个美国主要市场进行演示，包括旧金山湾区、纽约和达拉斯-沃斯堡。接下来，该项目的近期节点十分明确：计划于11月重启的BLADEone服务、2026年底前启动的SunTrax Air测试，以及FAA认证流程的剩余阶段。然而，尽管公司取得了最新扩张里程碑，JOBY股价在当日的交易中仍然收低。

来源：Blockonomi