Jaecoo 8 SHS-P 在英国上市，凸显了汽车市场正在发生的更广泛转变，汽车记者 Tim Barnes-Clay 写道。中国制造商不再仅仅把自己定位为预算型替代选择——它们正明确瞄准高端细分市场，而 Jaecoo 这款全新插电式混动旗舰也有力证明了其具备进入这一市场的资格。

Jaecoo 是中国大型汽车制造商和主要出口商奇瑞汽车旗下多个面向消费者品牌之一。奇瑞正通过多品牌战略逐步拓展欧洲市场，该战略除 Jaecoo 外还包括 Omoda，面向不同购车群体；与此同时，中国车企整体正在加速进入长期由欧洲和日本成熟品牌主导的市场。

Jaecoo 8 SHS（Super Hybrid System）通常被称为 SHS-P，以表明其插电式混动配置。七座 Luxury SUV 车型起售价为 £45,500。本次评测试驾的六座 Executive 版本售价为 £47,500。这一定位使 Jaecoo 8 直接进入 BMW X3、Audi Q5 和 Volvo XC60 等车型所在的竞争区间——不过，这些车型在相近配置下通常标价更高，而这正是 Jaecoo 以价值为导向的核心卖点。

非高端价格下的高端质感

Jaecoo 8 SHS 的外观设计传递出成熟感和克制的自信。无论停在高尔夫乡村俱乐部门口，还是伦敦高档餐厅外，它都能自然融入环境，而不会显得格格不入。

内饰则体现出 Jaecoo 明显投入了大量资源。Executive 车型的 Nappa 真皮座椅采用温暖的棕褐色饰面，令人联想到 1970 年代的大型旅行车，立刻提升了座舱氛围。乘员经常接触的大部分表面都采用软触材质，整体装配质量也是一项明显优势。

科技配置的整合并未让用户感到负担。双 12.3 英寸显示屏清晰且响应迅速，Apple CarPlay 和 Android Auto 连接顺畅，Sony 14 扬声器音响系统则能在多种音乐类型下提供饱满的聆听体验。

Executive 配置还包含多项在这一价位并不常见的舒适功能：前排座椅加热与通风、按摩功能、全景天窗，以及配备专属“Boss Button”的零重力乘客座椅，共同营造出接近 VIP 级别的体验。

舒适性优先

在英国道路上行驶时，Jaecoo 8 SHS 很快展现出其核心取向。悬架主要围绕舒适性调校，使这款 SUV 能够以相当从容的姿态驶过坑洼和不平路面，让旅程显得轻松。高速公路上的精致感同样令人印象深刻，风噪和轮胎滚动噪音很少传入座舱。

不过，转向比部分驾驶者可能偏好的感觉更轻，反馈也有限。热衷驾驶的人在蜿蜒道路上可能会希望获得更多参与感。尽管如此，以这种尺寸的车辆而言，车身控制依然沉稳，8 在各种条件下都表现得可预测。这一设定与 Jaecoo 似乎瞄准的目标人群相一致——这些买家更重视轻松抵达目的地，而不是在复杂乡村道路上追求激烈驾驶动态。

强劲性能与出色效率

动力来自一台 1.5 升涡轮增压汽油发动机，配合电动机、34kWh 电池和四轮驱动系统。428PS 的综合输出使其 0–62 mph 加速时间达到 5.8 秒——足以支撑从容超车。

动力系统的整合尤为平顺。汽油与电力驱动之间的切换并不突兀，有助于保持车辆的精致特性。8 还配备自适应悬架，以及针对沙地、泥地、雪地和一般越野条件的地形驾驶模式。

用车成本是一个特别有吸引力的方面。凭借最高 83 英里的纯电续航，许多日常行程可以完全不启动汽油发动机完成。这一电动续航在英国 Benefit-in-Kind 公司车税制下也具有实际意义；目前，拥有较长电动续航的插电式混动车型相较纯燃油车型可适用更低税率区间，这对评估总拥有成本的车队买家和商务用户是一个因素。长途出行则受益于超过 700 英里的综合续航，而 DC 快充可在 20 分钟内将电池电量从 30% 充至 80%。在保持电池有电的情况下，油耗数据可超过 500 mpg；电量耗尽后，约 50 mpg 仍是现实可达到的水平。

实用性与空间

实用性也是一项优势。Executive 版本凭借第二排独立行政座椅显得尤为高档，而七座布局则适合更大的家庭。无论选择哪种布局，车内空间都相当充裕：驾驶坐姿居高临下，第二排腿部空间出色，第三排则适合儿童或偶尔乘坐的成年人使用。

后排座椅放倒后，后备厢容积可扩展至 2,021 升——无论是高尔夫球具，还是长时间商务出行所需的行李，都有充足容量。

Jaecoo 8 的不足之处

没有车辆是毫无妥协的，Jaecoo 8 也存在一些明确短板。除前文提到的转向偏轻和驾驶参与感有限之外，品牌本身也缺乏欧洲老牌制造商所拥有的声望与传承。品牌形象在高端细分市场具有实际价值，而建立这种资产需要时间。Jaecoo 还面临来自其他中国品牌的竞争，其中包括已经在英国市场取得一定 traction 的 BYD 和 MG；后者归 SAIC Motor 所有，已在数年间建立了规模可观的英国经销商网络，并形成了一定消费者认知。

该车较大的尺寸也意味着，在紧凑的多层停车场和狭窄城市街道中行驶时需要格外注意，尤其是在伦敦这样的城市。

结论

Jaecoo 8 在舒适性、科技配置、车内空间和用车成本方面都具备真正的竞争力，并且其座舱观感质量可媲美售价明显更高的 SUV。尽管 Mercedes-Benz 和 Range Rover 凭借各自的品质与传承享有应得的尊重，但如果以车辆实际交付的价值而非车标来评判，Jaecoo 8 值得认真考虑。它是一款能够呈现高端品质、却无需相应高端价格的车型——这一主张本身就具有独特吸引力。