在本周埃及达米埃塔港针对两艘天然气运输船的无人机袭击中，伊朗仍被视为主要嫌疑人。目前检查工作仍在进行中，LNG进口设施正在评估何时能全面恢复运营。

美国所有的浮式储存再气化装置（FSRU）Energos Winter于周三靠泊期间遭到直接命中。据埃及官员和海事安全报告称，撞击引发大火，火势蔓延至相邻的155,000立方米LNG运输船GasLog Salem。

应急队伍扑灭了大火，无人员伤亡报告。两艘船随后被转移至近海，检验人员正在进行损害评估。埃及当局和船东均未发布详细的结构评估报告，也未提供船舶可能恢复服役的时间表。

初步报告显示，Energos Winter的右舷受损。据报道，GasLog Salem的前部货舱区域受到影响，但目前尚不清楚该船是遭到单独袭击，还是因蔓延的火势和碎片而受损。未报告发生大规模LNG泄漏。无人伤亡及两艘船的成功移出表明，应急响应避免了一场更为严重的事故。

达米埃塔港更大范围仍保持运营，未受影响的泊位迅速恢复使用。然而，LNG进口枢纽的运营受到中断，Energos Winter所使用的泊位状态尚不确定。据大宗商品分析公司Kpler称，两艘船均被转移至近海，当局正在评估局势。

FSRU的临时离场降低了埃及在夏季用气高峰期间的进口灵活性。近年来，随着国内天然气产量下降和夏季空调需求给电网带来压力，埃及越来越依赖LNG进口，扭转了其短暂作为区域天然气出口国的地位。Energos Winter是支撑埃及能源系统的四座浮式再气化装置之一，其余三座部署在艾因苏赫纳。

埃及内阁于周四确认，初步调查已确定无人机为起因。从飞行器上回收的部件正在接受检查，但开罗尚未公开确认袭击者身份，也没有任何组织声称对此负责。

据《华尔街日报》报道，在幕后，埃及官员最初将该行动归咎于伊朗，认为这是将冲突扩展到海湾和红海以外地区的企图。达米埃塔位于埃及地中海沿岸，远离胡塞武装自2023年底以来集中对商船实施海上袭击的红海和曼德海峡咽喉要道。相关评估指向伊斯兰革命卫队（IRGC），但尚未披露任何无人机型号、发射位置或飞行路径。

袭击的时机进一步加深了对伊朗涉嫌参与的怀疑。此次袭击发生在德黑兰与华盛顿之间再度交锋以及针对伊拉克境内伊朗盟友武装的打击之后。袭击目标也具有战略意义：Energos Winter为美国所有，支撑着靠近苏伊士运河北入口的能源走廊——苏伊士运河是全球航运最繁忙的贸易路线之一。

也门胡塞武装否认了最初关于他们参与的说法，坚持其当前的海上行动针对的是沙特阿拉伯。从也门直接发射还需要无人机飞行约2,000公里，并穿越或规避多个处于监控之下的防空区。

与伊朗有关的行动则可能利用更近的发射地点、代理组织或海上平台。这些仍是可能性而非已确认的结论，对回收部件的 forensic 检验将对于归因起到关键作用。

达米埃塔袭击事件恰逢沙特阿拉伯推动建立新的联盟以保护红海航运。在43个国家和欧盟参加的一次会议之后，14个国家——包括埃及、土耳其、巴基斯坦、科威特、卡塔尔、苏丹、吉布提、尼日利亚和索马里——已支持这一由利雅得主导的倡议。

拟议的部队将重点关注情报共享、联合行动以及保护红海、曼德海峡和亚丁湾的航运安全。沙特阿拉伯将该联盟描述为防御性质的，尽管其成立背景是胡塞武装多次袭击与沙特有关的油轮以及对该国西部石油出口路线的威胁。