据报,伊朗称在美国威胁持续之际,与阿曼就霍尔木兹海峡协议的推进将被延后
要点速览
- •据报,伊朗和阿曼正在讨论一项可能重新开放霍尔木兹海峡通行的安排,但宣布时间可能延后。
- •拟议路线将使入港船只走伊朗水域北线,出港船只走阿曼水域南线,并由伊朗协调。
- •该计划包括60天的免通行费试运行,且未来30天内将清除中线水雷。
- •霍尔木兹海峡是全球原油运输的重要通道,因此船舶通行方式的任何变化都受到能源市场密切关注。
- •伊朗表示船舶通行不会恢复到战前水平,而此前的一项停火共识在不到三周内就破裂了。

伊朗继续表现出强硬立场,不过与阿曼的协议仍有可能推进,即使过程中会出现一些延误。最初的消息称,周三是宣布“重新开放”的目标日期,之后还将进行核与铀谈判。
但根据最新头条,宣布时间现在可能会被推迟。
根据与阿曼的安排,伊朗将正式获得比冲突开始前更大的霍尔木兹海峡通行管控权。具体来说,入港船只将使用伊朗水域的北线,而出港船只将使用阿曼水域的南线,并由伊朗协调。由于这条海峡是全球石油运输的关键通道,哪怕只是船舶通行方式的程序性变化,也会受到能源市场和依赖海湾稳定供应的政府密切关注。
该提议安排将包括为期60天的试运行期,在此期间不收取通行费。接下来的30天里,伊朗还将清除中线的水雷,以推动达成一项更持久的协议。至少,这是目前所作出的承诺。
需要提醒的是,先前的停火协议和谅解备忘录原本也应持续60天,但在不到三周后就破裂了。
不言而喻,最新的安排也可能重蹈覆辙,而任何乐观情绪充其量也仍然十分脆弱。此外,目前仍不清楚这次“重新开放”究竟会包含什么内容。伊朗已经明确表示,船舶通行量无论如何都不会回到战前水平。
市场希望,通过使用绕过海峡的输油管道,以及仍在低调运送原油的影子船队,任何进一步的“重新开放”都能帮助缓解油市压力。不过,指望局势回到冲突开始前的状态,在现阶段仍然相当不现实。