伊朗称与阿曼的霍尔木兹海峡路线方案接近完成,但重新开放取决于美国
要点速览
- •伊朗和阿曼已就使用霍尔木兹海峡的拟议航线达成一致,并正敲定联合声明。
- •伊朗官员表示,海峡重新开放仍取决于美国结束对伊朗港口的海上封锁。
- •巴盖伊称航线坐标已确定,但这并不意味着所有船只都将自动安全通行。
- •在战争之前,霍尔木兹海峡承载了约五分之一的全球石油和LNG出口,因此这场争端对能源市场影响重大。
- •伊朗表示希望船只沿其海岸航行,而部分船只则改走靠近阿曼的南部航线。

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伊朗称与阿曼的霍尔木兹海峡路线方案接近完成,但重新开放取决于美国
Published Aug. 6, 2026 1:16 a.m. KST
Updated Aug. 6, 2026 2:20 a.m. KST
TEHRAN — 伊朗外交部周三表示,伊朗和阿曼已就船只通过霍尔木兹海峡的路线达成一致,并正在敲定共同管理这条水道的最终安排。
不过,向伊朗媒体简报的官方消息人士表示,海峡任何重新开放都将取决于美国履行德黑兰所认为的承诺,即结束其对伊朗港口的海上封锁。
自美国和以色列于2月28日对伊朗发动战争以来,伊朗实际上已控制这条对全球能源贸易至关重要的战略水道。
美国总统唐纳德·特朗普多次表示,德黑兰急于达成协议以重新开放这条航运通道,但伊朗否认这一说法,并称将改为与海峡对岸的邻国阿曼作出安排。
据国家通讯社IRNA报道,发言人埃斯梅尔·巴盖伊表示:“双方设想路线的地理坐标已经达成一致,如果某些第三方不阻碍这一进程,两国联合声明——其中包括主要考虑因素和达成一致的要点——也正处于最终审议和起草阶段。”
巴盖伊对记者表示,与阿曼的谈判正在推进,但即使达成谅解,也不意味着海峡已对所有通航船只变得安全。
他说:“使霍尔木兹海峡不安全的因素在美国一方仍然存在,特别是海上封锁以及针对伊朗及其利益的其他侵略性和威胁性行动。”
在战争之前,霍尔木兹海峡承载了全球约五分之一的石油和LNG出口,自围绕这条水道的争端爆发以来,油价多次飙升,给华盛顿带来经济和政治压力。该通道仍是海运能源流动的核心,因此任何通行或管控变化都具有超出地区范围的意义。
在对海峡实施有效封锁后,伊朗坚持要求船只采取沿伊朗海岸行进的路线。
许多船只则选择了位于海峡另一侧、靠近阿曼的南部航线,且有时会遭到袭击。
伊朗希望控制海峡并收取通行费,这些权力在战争前并未行使,而这一变化将遭到美国强烈反对。
延续一贯模式,特朗普上周威胁要“非常狠狠地”打击伊朗,可能包括针对民用基础设施的袭击,但随后又收回言论,并暗示协议可能接近达成。
不过,伊朗外交部否认正在与华盛顿进行谈判。