伊朗周六表示，正接近与阿曼就霍尔木兹海峡的临时航道达成协议，同时列出一长串必须满足的条件，海上通道才能全面向航运重新开放。

外交部长阿巴斯·阿拉格齐表示，谈判人员正接近就进入和离开波斯湾船只的有限海上通行路线达成协议。不过，他强调，部分安排并不意味着会自动恢复正常航运。霍尔木兹海峡是全球最关键的海上咽喉之一，任何长期中断都可能对全球能源供应和运费产生连锁影响，波及范围远超波斯湾。

🇮🇷🇺🇸 Welcome to the new normal in the Strait of Hormuz

Over the past 48 hours, the picture looks the same as usual: traffic primarily using the Iran lane, while some ships gamble on the U.S-backed Omani lane

Those transiting the U.S route have naval escorts and have to turn…

— Mario Nawfal (@MarioNawfal) August 9, 2026

伊朗对全面重开的条件

德黑兰要求美国就其所称违反《伊斯兰堡协议》作出赔偿。该谅解备忘录于6月签署，但在数周内即告破裂，也凸显了这场冲突中外交努力的脆弱性。伊朗还要求美国终止制裁、解除对伊朗港口的海上封锁、释放被冻结资产，并让美国军事力量完全撤出该地区。

这些要求远超华盛顿所表示可接受的范围。美国副总统JD Vance承认取得了一些进展，但对伊朗是否会提出美国能够接受的条件表示质疑。美国总统Donald Trump一再坚持霍尔木兹海峡必须在不受限制的情况下重新开放，并威胁称如果不这样做，将采取进一步军事行动。双方立场之间的巨大分歧表明，即便达成有限通行协议，要成为持久安排也仍面临重大障碍。

船只袭击持续

尽管外交努力仍在继续，穿越海峡的商船遇袭并未停止。阿布扎比国家石油公司（ADNOC）报告称，其一艘船只周六清晨在通过海峡时遭到导弹袭击。事件未造成人员伤亡，局势已得到控制。

ADNOC表示，冲突期间已有15艘旗下船只遭到袭击，造成1名船员死亡、20人受伤。一些船只仍在美国军方协助下，通过有限的穿梭运输程序穿越海峡，但许多船只已关闭应答器以避免被发现和追踪。依赖海军护航和关闭应答器，标志着与正常商业航运实践的明显偏离，也反映出这场冲突已将全球最繁忙的贸易航线之一高度军事化。

在也门，胡塞武装声称对沙特阿美位于Jazan的炼油厂发动了无人机袭击。该炼油厂日加工能力为400,000桶。沙特当局表示，随后引发的火灾已被扑灭，且无人受伤。沙特阿美首席执行官表示，近期事件造成了临时性的生产中断，但对公司没有实质性财务影响。

石油市场反应

布伦特原油上周收于83美元/桶上方，交易员评估波斯湾数百万桶供应重返市场的可能性。由于协议前景不明朗，基准油价连续第三周录得下跌。

US Bank Wealth Management高级投资策略总监Rob Haworth表示，重开霍尔木兹海峡的协议“仍然难以实现”，而且达成持久协议的路径并不清晰。

霍尔木兹海峡通常承担全球约五分之一的石油消费，自2月28日美国和以色列对伊朗展开军事行动以来，该海峡在很大程度上一直受阻。

伊朗与阿曼之间的任何最终协议都需要伊朗最高领袖Mojtaba Khamenei批准。官员表示，与其取得联系需要时间，目前尚未确认其是否已批准。