印度炼油商继续大举采购西非原油，中东供应仍受干扰
要点速览
- •HPCL通过分别从Shell和Glencore的招标采购了总计400万桶尼日利亚原油，将供应其Visakh refinery和位于Rajasthan的HRRL设施。
- •印度按产能最大的炼油商Indian Oil Corporation从Chevron购入400万桶西非原油，包括来自Angola和Congo的原油品种。
- •MRPL从Mitsui & Co购入约100万桶阿曼原油，溢价约为每桶3美元（基于Dated Brent）。
- •霍尔木兹海峡和Bab el-Mandeb海峡的航运瓶颈已限制了中东长期供应合同，7月货物再次未能按计划运抵印度。
- •印度作为全球第三大石油进口国，原油需求超过80%依赖外部来源，在供应中断时期，多元化采购成为战略优先事项。
印度国营炼油商正持续大力采购西非及其他地区的原油，因为中东危机已削减供应，并使通过关键航运咽喉的交付充满不确定性。印度是全球第三大石油进口国和消费国，其原油需求超过80%依赖外部来源，因此在传统航线受到干扰时，供应多元化成为一项战略优先事项。
在最近一次基于招标的采购中，印度国有炼油商Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL)从Shell购入了200万桶尼日利亚原油，贸易消息人士向Reuters透露。该笔采购包括各100万桶尼日利亚Forcados和Bonga原油，将运往位于印度东海岸Andhra Pradesh邦的HPCL Visakh refinery。该设施的加工能力为每日30万桶（bpd）。
本周早些时候，另有报道称，HPCL还通过招标从大宗商品交易商Glencore购入了200万桶尼日利亚Okwuibome和Utapate原油。这些货物将供应位于Rajasthan邦的HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL)。HRRL的产能为180,000 bpd，其中Hindustan Petroleum持股74%，剩余股份由Rajasthan邦政府持有。
多家印度炼油商近期已通过招标转向Oman和西非原油，因为来自中东的长期供应合同仍受到霍尔木兹海峡和Bab el-Mandeb海峡航运瓶颈的限制。中东历来是印度最大的原油供应来源，这些原油流动的持续中断迫使炼油商争夺运输距离更长、通常运费更高的大西洋盆地原油。
国营的Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL)通过招标从Mitsui & Co Energy Trading Singapore购入了约100万桶阿曼原油，溢价约为每桶3美元（基于Dated Brent），贸易消息人士向Reuters透露。
此外，Indian Oil Corporation——印度按产能计算最大的炼油商——从Chevron购入了总计400万桶西非原油。该笔采购包括来自Angola的Nemba、Saxi Batuque和Clov原油，以及Congo的Djeno原油。
印度炼油商一直在广泛寻找供应来源，从非洲的Angola到南美洲的Venezuela都在其采购范围之内。他们来自中东的长期供应合同在7月再次受到干扰，货物无法按计划运抵印度。
作者：Tsvetana Paraskova，载于OilPrice.com