霍尔木兹瓶颈推动印度炼油商转向西非原油
要点速览
- •MRPL通过招标从阿曼购入约100万桶原油,较Dated Brent溢价约每桶3美元。
- •印度石油公司从雪佛龙购买了400万桶西非原油,包括来自安哥拉和刚果的品种。
- •据报道,HPCL本周早些时候通过嘉能可购入了200万桶尼日利亚原油。
- •由于中东原油流动受到关键瓶颈的航运限制,印度炼油商正在寻找替代供应。
- •印度已大幅增加俄罗斯原油进口,但这些增量尚不足以完全抵消中东供应中断。

几家印度炼油商近期通过招标从阿曼和西非购买了原油,因为中东的长期供应仍受到霍尔木兹海峡和曼德海峡航运瓶颈的限制,贸易消息人士周三告诉路透社。
据路透社消息人士称,国有的芒格洛尔炼油与石化有限公司(MRPL)通过招标从阿曼购入约100万桶原油,较Dated Brent溢价约每桶3美元。该批货物由 Mitsui & Co Energy Trading Singapore 出售。
此外,印度国有、按产能计算为该国最大炼油商的印度石油公司,还从雪佛龙购买了400万桶西非原油,品种包括安哥拉的 Nemba、Saxi Batuque 和 Clov,以及刚果的 Djeno 原油。
本周早些时候,有报道称国有炼油商印度斯坦石油公司(HPCL)已从尼日利亚购买200万桶原油;印度正寻求通过更远产地的交付来弥补中东供应减少。交易消息人士周二告诉路透社,HPCL通过招标从大宗商品交易商嘉能可购入了尼日利亚的 Okwuibome 和 Utapate 原油。
自伊朗战争开始以来,印度炼油商一直在设法用其他产油国的替代供应来填补来自中东的原油缺口。近几个月来,印度大幅增加了俄罗斯原油进口,7月进口量创下历史新高,占印度原油总进口量的一半以上。
即便如此,这些数量仍不足以完全覆盖中断影响,也凸显出当关键航运通道受限时,像印度这样的主要进口国依然面临较大脆弱性。印度炼油商目前正在寻找无需经过中东任何瓶颈的供应路线。在7月中东长期供应再次受阻、未能按计划运抵印度后,他们已把目光投向非洲安哥拉以及南美洲委内瑞拉的原油。对于炼油商而言,这些采购也表明,在维持国内工厂原料供应的过程中,采购正被推向更远的供应方。
By Charles Kennedy for Oilprice.com