印度石油公司因在成本上升之际维持燃油价格不变而出现一季度亏损
作者: Economic Times Markets·
要点速览
- •IOC报告第一季度净亏损，幅度小于分析师预期，运营效率和炼油利润率部分抵消了原油成本上升的影响。
- •该公司实现了创纪录的季度原油加工量，并减少了加工过程中的燃料损耗，表明炼油运营有所改善。
- •IOC将原油采购分散至多个全球供应商，以使运营免受潜在供应中断的影响，该国原油需求超过85%依赖进口。
- •印度三家国有燃油零售商合计控制约90%的国内零售燃油市场，定期承担国际价格波动而非转嫁给消费者。
- •汽油和柴油销量取得了强劲的季度数据，凸显了国内需求的稳固，国际能源署预测到本十年末印度将成为全球石油需求增长的最大单一来源市场。
印度石油公司（IOC）是印度最大的国有炼油企业和燃油零售商。该公司报告称，在截至6月的第一季度（Q1）出现净亏损，因为公司选择在投入成本攀升的情况下维持零售燃油价格不变，从而压缩了车用燃料的利润率。
不过，亏损幅度小于分析师的预期。据该公司表示，这主要归因于运营效率的提升和炼油利润率的增强，这两者帮助缓解了高企的原油成本带来的冲击，而这些成本并未完全转嫁给加油站的消费者。
IOC强调了本季度多项积极的运营指标。原油加工量——即其炼油厂处理的原油数量——达到了季度历史新高。该公司还报告称加工过程中的燃料损耗有所降低，这一效率指标反映了炼油运营的改善。汽油和柴油销量取得了强劲的季度数据，凸显了交通运输燃料的旺盛国内需求。国际能源署预测，到本十年末，印度将成为全球石油需求增长的最大单一来源市场。
在采购方面，IOC表示已成功将原油采购来源分散至多个全球供应商，使运营免受潜在供应中断的影响。印度原油需求超过85%依赖进口，历来容易受到地缘政治供应冲击的影响，IOC的多源头采购战略旨在降低这一风险。
印度三家国有燃油零售商——IOC、巴拉特石油有限公司（BPCL）和印度斯坦石油有限公司（HPCL）——合计控制着该国约90%的零售燃油市场。它们定期承担国际原油价格波动，而非将波动转嫁给消费者，尤其是在选举周期等政治敏感度较高的时期。这种做法并非新现象：三家公司在2022-23财年均报告了巨额亏损，此前它们在俄乌冲突引发的原油价格飙升期间维持价格不变。当原油成本急剧上升而加油站价格保持不变时，这种定价做法可能导致季度亏损。
第一季度业绩反映了这一动态：尽管炼油表现改善且加工量创历史新高，但将零售价格维持在成本以下的负担拖累了IOC本季度的整体财务表现。