领先的塔式基础设施公司IHS Holdings公布，截至2026年9月的第三季度，其在尼日利亚的营收为3.594亿美元，较一年前的2.68亿美元猛增34.1%。尼日利亚市场是集团最大的市场，IHS尼日利亚本季度的最新营收占IHS Towers总营收4.905亿美元的73.3%。

营收与调整后EBITDA增长

根据向美国证券交易委员会（SEC）提交的、包含集团2026年第三季度财务报告的公司备案文件，调整后EBITDA同比增长26.8%至2.150亿美元，调整后EBITDA利润率为59.8%。调整后EBITDA的同比增长反映了营收的增长，但部分被计入调整后EBITDA的销售成本和行政费用的上升所抵消。

发电成本推高运营支出

本季度尼日利亚市场的运营成本大幅上升，主要原因是发电成本同比增长至3,880万美元。尼日利亚柴油平均零售价目前在每升₦1,800至₦1,900之间，显示出在电网供应不稳定的情况下，企业为基础设施供电的支出之高。对于塔式公司和电信运营商而言，全天候运营基站——其中大部分时间依靠柴油——每月消耗数千万升燃料，而运营商通常将总运营预算的30%至40%仅用于维持基站供电。当柴油价格飙升时，数十亿美元的燃料账单会侵蚀盈利能力，限制可用于日常网络升级、维护和扩建的资金。

IHS将燃料价格上涨归因于“包括中东冲突在内的原因导致的全球电力价格上涨”。

对于IHS尼日利亚而言，燃料价格上涨的影响被公司通过电力成本转嫁和指数化机制产生的更高营收所抵消。

运营成本增长的其他来源包括员工成本同比增长380万美元，以及铁塔维修和维护成本增长240万美元。用于折算集团尼日利亚业务业绩的奈拉升值进一步放大了这一增幅。

从积极方面看，奈拉升值——2026年第三季度平均汇率为₦1,352兑1.00美元，而2025年第三季度平均汇率为₦1,523兑1.00美元——带动非核心收入增长15.2%至4,070万美元。

铁塔租户同比增长120个，其中共建增长497个，新站点增长1个，部分被378个流失所抵消。本季度租约修订也增加了5,768项。

季度亏损与交易相关费用有关

集团公布2026年第三季度亏损820万美元，而2025年第三季度为盈利1.474亿美元。105.6%的降幅归因于销售成本增加4,820万美元、行政费用增加8,840万美元，源于与MTN集团拟收购该公司相关的加速股权支付和长期员工福利支付。

尽管如此，持续经营业务营收增长21.4%至4.905亿美元，其中不包括列示于终止经营业务中的拉美业务1,760万美元营收，同时还面临因出售卢旺达业务部门带来的3.5%无机营收压力。

"我们交付了强劲的第三季度业绩，营收增长和更高的调整后杠杆自由现金流（ALFCF）得益于运营和财务纪律以及我们商业模式的实力，"IHS Towers董事长兼首席执行官Sam Darwish表示。

MTN收购推进

Darwish表示，MTN拟以22亿美元收购IHS Towers的交易在本季度继续推进，公司目前预计该交易将于2026年交割，前提是满足剩余的交割条件。

在其2026年前九个月的财务报告中，MTN表示正在等待西非国家经济共同体（ECOWAS）和中非国家经济共同体（CEMAC）的区域监管批准。除这些区域组织外，南非竞争法庭也在审查该交易对南非竞争的影响。