总部位于汉堡的船用燃料公司IBT Bunkering & Trading宣布，目前已在新加坡开展交易业务，设立了第二个战略交易台，以补充其长期运营的欧洲业务。

在昨日发布的LinkedIn帖子中，该公司将此次扩张描述为打造"横跨两大洲的两个战略交易台"，依托覆盖东西方市场的全球网络实现全天候运营。

"自1976年以来，我们一直在汉堡从事船用燃料交易，"该公司表示。"今天，我们在新加坡敞开大门——这里是全球最大的船用燃料加注中心，也是亚洲船用燃料跳动的核心。"

"这不是在地图上插一面旗帜，"IBT补充道。"这是一项深思熟虑的举措——在燃料流通之地开展交易：横跨两大洲的两个战略交易台，一个全球网络，全天候覆盖东西方市场。"

根据该公司网站的信息，IBT历来在德国、波罗的海地区、ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）范围以及其他地区提供船用燃料加注服务。

新加坡按加注量一直被评为全球最繁忙的船用燃料加注港，每年处理数千万吨船用燃料。该城市国家位于连接欧洲、中东和东亚的主要航运航线上的战略要地，已成为全球船用燃料贸易的核心枢纽。新加坡海事及港务管理局报告称，2023年船用燃料总销量约为5180万吨，凸显了IBT即将进入的市场规模。

此次扩张正值船用燃料行业经历更广泛的能源转型之际，国际海事组织的目标是在2050年前后实现国际航运温室气体净零排放。新加坡已走在这一转型的前沿，于2017年开始实施船用燃料质量流量计，并于近期颁发了生物燃料混合物和甲醇加注许可证。

对IBT而言，新加坡交易台代表着从占全球船用燃料需求重要份额的市场，为亚太地区关键航运航线上的客户提供服务的机会。此举也使该公司跻身该行业最具竞争力的交易中心之一，与老牌企业并肩而立。

IBT表示将在不久的将来公布其新加坡团队成员。