美国能源部长克里斯·赖特周一现身福克斯新闻，讨论霍尔木兹海峡的船只通行情况。霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键咽喉要道，在正常情况下，全球约五分之一的石油液体消费量经由该海峡运输，而且海湾地区的大部分原油出口几乎没有其他海上替代路线。但当主持人约翰·罗伯茨指出，在美国对伊朗的持续战争导致该水道严重受阻之际，目前的通行量仍远低于战前水平时，访谈的焦点随之发生转变。

赖特表示，上周日有30艘船只通过了霍尔木兹海峡，并坚称美国仍在“继续从该通道运出石油、天然气和其他关键产品”。

“所以，即使数字是每天30艘，仍低于战前每天约130艘的高位，”罗伯茨指出。“我们何时才能看到通行量回升到战前水平？”

赖特表示，他不“知晓未来”。他坚称仍有大量石油经由该海峡运输，并以美国自身的石油产量为由，淡化了从该水道运出石油的必要性。美国是全球最大的原油生产国，但在正常时期，经由霍尔木兹海峡运输的原油大部分供应亚洲和欧洲的炼油厂，而沙特阿拉伯的东西输油管道以及阿联酋通往富查伊拉的管道等陆路通道，仅能绕过该海峡正常运力的一小部分。

“油价目前仍是每桶83美元，而我想2月初时还只有60美元出头的低位，”罗伯茨说。“如果战前运出的石油现在几乎都在运出，为什么油价还这么高？”

赖特承认“我们尚未完全恢复到全部流量”，并且曾出现“中断”，随后转而批评上届政府和民主党议员。

“我必须指出：在中东石油流量并未受到干扰的拜登政府时期，油价要高得多，而影响美国能源价格的另一个重大因素是民主党的政策！”赖特说。“愚蠢的绿色能源政策，它们对高能源价格所负的责任至少与伊朗冲突相当。”

"Foolish green energy policies, they're at least as responsible for high energy prices as the conflict with Iran!" - Energy Secretary Chris Wright pic.twitter.com/ivRUDSxl57 — Alexander Willis (@ReporterWillis) August 17, 2026