Höegh Autoliners 订购六艘额外 LNG 双燃料汽车运输船
作者: Ship & Bunker·
要点速览
- •Höegh Autoliners 已为其 Aurora 级订购六艘额外的 LNG 双燃料 PCTCs。
- •这些船舶计划于 2029 年至 2031 年间交付，由 China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) 建造。
- •此次新订单使 Aurora 新造船计划增至 18 艘，另有四艘期权和四艘舱位预留。
- •Hoegh Autoliners 表示，Aurora 级最多可装载 9,100 辆汽车，较传统 PCTCs 的碳排放最高可降低 58%。
- •这些船舶将配备 DNV 氨和甲醇预留认证，便于未来改装为相关燃料。
Norwegian shipping firm Hoegh Autoliners has placed an order for six additional LNG dual-fuel pure car and truck carriers (PCTCs).
这些船舶属于公司 Aurora 级，计划于 2029 年至 2031 年间交付。公司在周二的 LinkedIn 帖子中表示，这些船舶将由 China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) 建造。
新订单将把 Hoegh Autoliners 的 Aurora 新造船计划扩大至 18 艘。公司还为另外四艘船舶 확보了期权，并为再四艘船舶预留了舱位，这也延续了一个日益受到排放规则和货主对低碳航运预期影响的船队更新计划。
“凭借最多可装载 9,100 辆汽车的能力，Aurora 级与传统 PCTCs 相比可将碳排放最高降低 58%，” Hoegh Autoliners 表示。
这些船舶将配备 DNV 的氨和甲醇预留认证，意味着未来可改装为氨或甲醇推进。
LNG 是一种更成熟且更易获得的替代燃料，但甲烷逃逸仍是一个问题。Bio-LNG 正在成为一种可用于现有 LNG 燃料船舶的更低碳选择，使运营方在考虑长期改装灵活性的同时，也拥有一种短期燃料方案。
Ship & Bunker News Team
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