霍尔木兹海峡航运风险加剧，高盛上调布伦特与WTI原油价格预测
作者: Economic Times Markets·
要点速览
- •高盛将2026年12月及2027年12月的布伦特与WTI价格预测各上调每桶5美元。
- •该行警告，若海湾产量持续低于战前水平400万桶/日，2027年布伦特可能突破每桶120美元。
- •此次调整源于航运长期受扰以及霍尔木兹海峡周边风险，全球约五分之一的贸易石油经由该海峡通过。
- •霍尔木兹海峡受扰不仅影响原油，还波及液化天然气和成品油，使风险溢价蔓延至各类能源市场。
- •银行价格预测的调整可能影响航空公司、航运公司及其他燃油密集型行业的对冲行为。
高盛（Goldman Sachs）以中东航运长期受扰为由，将2026年12月及2027年12月的布伦特（Brent）与西德克萨斯中质原油（WTI）价格预测各上调每桶5美元。
这家投行还警告称，若海湾地区原油产量持续比战前水平低400万桶/日，2027年布伦特原油价格可能突破每桶120美元。
此次调整反映出霍尔木兹海峡周边风险不断上升。霍尔木兹海峡是伊朗与阿曼之间的狭窄水道，全球约五分之一的贸易石油经此通过。该海峡航运受阻历来会加剧市场对沙特阿拉伯等海湾主要产油国供应的担忧，沙特是全球最大的原油出口国。由于霍尔木兹海峡不仅运输原油，还运输来自海湾地区的液化天然气及成品油，该地区风险溢价上升的影响往往会波及广泛的能源市场，而不仅限于原油。
布伦特是全球约三分之二国际交易原油的定价基准，而WTI则是美国的主要基准。高盛等大型银行的分析师预测被能源市场和大宗商品交易者密切关注，作为供需状况预期的指标，银行价格预测的调整可能影响航空公司、航运公司及其他燃油密集型行业的对冲行为。
高盛的最新展望取决于中东局势受扰的持续时间：对2026年12月及2027年12月各上调每桶5美元，反映其认为该地区周边航运风险将持续存在；而2027年布伦特可能突破120美元的可能性，则以海湾产量相较战前水平持续大幅受限为前提。市场参与者可能会关注OPEC+后续决策、有关海湾产量及霍尔木兹航运流量的官方声明，以及银行预测的进一步修正，以此判断风险溢价是否会延续。
该预测由《经济时报》于2026年9月8日报道。
