通用汽车（GM）股价周四上涨3%，至$79.29美元，尽管该车企公布第三季度美国汽车销量下降5.5%。

GM本季度销售了670,974辆新车，低于去年同期。当时，该公司的电动车销量创下历史新高。由于消费者赶在$7,500美元联邦电动车补贴结束前购车，同比比较受到影响。围绕截止日期提前购车可能会改变不同季度之间的需求分布，而在补贴结束后电动车需求将如何发展，是年底前需要关注的一个方面。

GM今年的电动车销量大幅下降。Equinox EV销量下降92%，Hummer EV销量下降73%。该车企的混合动力车型覆盖也十分有限，目前唯一的混合动力车型是Corvette，因此相比部分竞争对手，GM对混合动力汽车需求的敞口较小。

丰田和本田公布更强劲的销量表现

丰田在美国的销量增长0.6%，达到633,223辆。包括混合动力车型在内的电动化汽车销量增长28.5%，占丰田销量组合的57%。这一表现使丰田与GM之间的销量差距缩小至不到136,000辆，而一年前两者的差距超过335,000辆。随着今年仅剩一个季度，这一差距的收窄也凸显了美国销量领先地位之争。

本田销量增长9.3%，混合动力车型需求创下纪录。该公司本季度售出超过106,000辆混合动力汽车，创下本田的单季纪录。

“我们发现，越来越多的消费者开始意识到，混合动力车型能够满足他们的需求。”美国本田销售负责人Lance Woelfer表示。

高油价也给GM带来了挑战。全国汽油平均价格为每加仑$4.41美元，可能影响消费者对大型卡车和SUV的需求，而这些车型在GM的产品阵容中占据重要地位。

GM在小型SUV和卡车领域保持优势

GM并非所有销售类别都出现下滑。该公司表示，其价格较为亲民的小型SUV阵容，包括Chevrolet Trax和Buick Envista，创下季度销量纪录。Trailblazer销量增长51%，Envista销量增长18.4%，Trax销量增长16.3%。

GM还强调了其在全尺寸皮卡和车队销售领域的持续领先地位。凯迪拉克表现较弱，今年迄今销量下降25%。GM旗下所有品牌今年迄今的销量均有所下降。

GM总裁Duncan Aldred仍持乐观态度，并提到了即将推出的新一代Silverado和Sierra卡车。预计这两款车型将于第四季度开始抵达经销商门店。随着第四季度业绩陆续公布，其早期销量将成为市场自然关注的一个指标。

尽管销量下降，GM仍获得“强力买入”共识评级，该评级基于过去三个月发布的14项“买入”评级。平均目标价为$111.14美元，意味着较当前股价约有40%的上涨空间。共识评级和目标价反映的是特定时点的分析师观点，随着新业绩数据公布，这些观点可能发生变化。

周四公布销量数据的其他车企包括Stellantis，其销量大致持平，其中Ram销量增长29%；日产销量增长1.4%；现代销量增长约3%；起亚销量增长7.8%，本季度售出236,659辆，创下纪录。

来源：CoinCentral