航运的新秩序正向东方转移

一份新的行业报告显示，航运高管认为海运贸易中的影响力中心正在明确东移，这反映出全球经济和地缘政治权力格局的更广泛变化。按货量计算，航运承担了全球约80%的贸易，长期以来一直是商业重心迁移的风向标，而这项调查表明，高管们如今认为这一重心正指向亚洲。

根据报告，76%的受访者表示，东方——主要指中国和印度——将在未来几年成为全球航运中最具影响力的力量。相比之下，只有17%的人将西方，包括美国、欧盟、日本和加拿大，视为主导影响力。

这一结果不仅仅是经济力量的常规再平衡。正如报告所指出的：“行业从西向东转移关注点，超越了线性更替或常规的‘交接棒’。通过航运，中国正在推动国际体系走向一个较少基于价值观、更多基于交易的模式。”

对于一个负责运输全球大部分贸易的行业而言，这种认知十分重要。航运高管越来越多地认为，未来并非由传统西方机构塑造，而是由来自亚洲的工业规模、制造实力和海洋雄心所塑造。

调查中的中国主导地位

中国的影响力在整项调查中尤为明显。受访者将中国认定为世界领先的造船国家，69%的人选择中国为行业领导者。该认知与广泛报道的行业数据一致，即中国约占全球商用造船产量的一半，远超韩国和日本等竞争对手。62%的人表示中国拥有最具竞争力的船队，72%的人认为中国在全球航运中具有最大的经济分量。尤为引人注目的是，96%的参与者认为中国在加强全球航运方面发挥着重要作用，显著高于欧盟的79%和美国的73%。

报告中一位高管概括了当下的普遍情绪，将中国描述为一个具有“速度、组织性，以及未来正在那里被创造出来的感觉”的地方。

中国的两面性

然而，调查也揭示出一些重要细节。尽管受访者普遍承认中国在工业和经济上的主导地位，但在评估管理质量和海事专业能力时，他们的态度更为谨慎。62%的受访者认为中国拥有最具竞争力的船队，但只有17%的人表示中国船舶管理享有世界最佳声誉。希腊则成为海事知识的标杆，42%的受访者认为希腊的管理经验是业内最强。

总部位于雅典的 Kapa Research 认为，这反映出一个更广泛的悖论。中国的力量越来越通过可衡量的指标来体现，例如船队竞争力、经济规模和造船产出，而传统航运中心则在运营卓越和管理能力方面继续获得尊重。

报告还认为，行业认知可能正在快于地缘政治现实变化。研究人员指出，“西方客观地缘政治能力与航运业领袖对其主观评价之间存在可观察的脱节”。他们补充说，受访者可能低估了西方的结构性实力，而主要通过工业指标来评估东方崛起。尽管如此，调查记录了报告所称的“行业在持续的‘印象之战’中明显倾向中国的心理转变”。

对领导人的看法

这种转变并不局限于经济层面，也延伸至对政治领导的态度。中国国家主席习近平在受访者中成为评分最高的全球领导人，净好感度达到+44。报告将部分支持归因于人们对政策可预测性和稳定性的看法，尤其是在地缘政治动荡时期。习近平获得63%的正面评价，负面评价为19%。

报告写道：“悖论显而易见。一个威权领导人被视为长期商业规划中的稳定来源，而传统上的自由世界领导人则被视为不可预测的关税和保护主义政策来源。”

不稳定性的重要性

尽管东西方力量转移主导了调查结果，但这一判断发生在地缘政治不稳定加剧的背景之下。事实上，76%的受访者将乌克兰、红海和中东的地缘政治危机视为当前全球航运面临的最严重问题。

然而，尽管存在这种不确定性，航运高管们似乎异常自信。报告显示，70%的人认为过去五年全球航运状况有所改善，94%的人对公司未来表示乐观。

许多受访者似乎并不只将波动视为挑战，而是视为行业运营环境的组成部分。正如一位参与者所言：“不稳定是我们的新运营环境。”

报告进一步指出，航运越来越像一个逆周期行业，受益于动荡而非被其削弱，接近一半的受访者认为全球航运受益于动荡而非和平。

除了地缘政治之外，航运高管还将环境监管与竞争力视为未来十年的决定性战略议题。70%的人表示，环境监管与竞争力之间的张力将塑造航运业的未来，53%的人则指出西方与亚洲航运利益之间的竞争。

报告将脱碳描绘为更广泛的竞争经济模式之争中的焦点，并表示：“西方将航运视为绿色转型的工具。中国则将其视为国家力量和地缘经济扩张的杠杆。”

这种分歧正令航运公司愈发担忧。55%的高管认为，将航运纳入欧盟排放交易体系对欧洲竞争力的损害大于对脱碳的推动。此外，68%的人对IMO到2050年实现净零目标持悲观态度。

一位船东用“我们为绿色付费，他们为竞争力付费”概括了业内的不满。

相比之下，数字化似乎推进得更为顺利。73%的公司已部署远程监控系统，72%部署了航次优化工具，55%采用了预测性维护技术。尽管目前只有7%的公司广泛使用人工智能，但高管们预计AI将在船队管理和商业决策中发挥最大影响。

报告总结称，航运业下一轮竞争分化将围绕数据所有权、AI能力和网络安全展开。正如一位受访者所说：“更好的定位产生更好的数据，而更好的数据又产生更好的定位。”

来源：Baltic Exchange

tweet

分享