巴茨县当局周二上午查获约1,800磅大麻，警长加里·朗（Gary Long）在下午12:13发布的公开声明中宣布。该批货物 originating 于加利福尼亚州萨克拉门托（Sacramento），原计划运往亚特兰大和奥兰多。据朗透露，约一半货物 destined for 亚特兰大，其余大麻将运往佛罗里达州奥兰多。

巴茨县位于亚特兰大以南的75号州际公路走廊沿线，这是连接美国东南部与佛罗里达州的重要货运路线，因此运载违禁品的商业货物经常途经该地区。

佐治亚州仅允许在有限的医疗用途下使用大麻。佛罗里达州允许医用大麻，而加利福尼亚州则允许成人娱乐用途。这种法律上的差异造成了各州之间的价格差距，执法部门长期以来一直将其视为州际贩运的驱动因素之一——在加利福尼亚州合法生产的大麻被运往仍对其加以限制的州。

警长警告州际非法贸易

朗将此次查获视为州层面合法化无法终结非法大麻销售的证据。“但现实是：黑市不会消失，”他写道。“非法大麻贸易不会在州界停下，”朗补充道。他的声明警告佐治亚州立法者不要将合法化视为彻底的解决方案。

该声明将墨西哥贩毒组织和其他犯罪集团描述为主要的州际供应方，朗认为，尽管存在合法大麻市场，这些组织的运作仍在继续。不过，他的声明并未将这批货物与任何具体点名的卡特尔联系起来，官方也未公布与特定组织的关联。

朗写道，合法企业面临税收、执照费用、检测要求和监管成本，而犯罪组织则可规避这些开支。他写道，这种差距使非法卖家能够以更低的价格挤垮持牌竞争者。他还警告说，高昂的准入成本可能给有组织犯罪带来额外优势。

这位警长将此问题与禁酒令时期相类比，认为政府无法通过立法消除需求或黑市。他的声明引用了科罗拉多州在合法化后试图废除个人使用条款但未成功的努力，以及加利福尼亚州多次调整税收和监管规定的情况。

朗敦促立法者研究其他州

朗敦促佐治亚州立法者在修改本州法律之前先研究这些州的经验。“这应该成为对佐治亚州的警示，”他写道。他批评了在亚特兰大和华盛顿特区进行的讨论，并质疑大麻游说者是否影响了一些立法者。

朗写道，他的声明并非意在终结关于合法化的辩论，而是敦促立法者在任何更大范围的变革之前制定更明智的方案。他预测，佐治亚州在合法化之后将花费多年时间修订写得糟糕的立法。“佐治亚州，让我们第一次就做对，”朗写道。

DEA（美国缉毒局）亚特兰大办事处将案件相关问题转介给巴茨县警长办公室，并未提供更多细节。朗的声明没有指认与该批货物相关的个人或企业，也未公布任何逮捕或指控。后续是否会有更多细节、逮捕或指控，将取决于正在进行的调查。

为什么此事重要

货物盗窃并非货运网络中流动的唯一威胁。毒品贩运者可以利用合法托运人每天都在使用的相同路线、拖车和交接环节。因此，当出现与预期不符的情况时，货运可见性以及参与运输的各方之间的清晰沟通至关重要。

来源：FreightWaves