新闻股票货运困境报告:新一轮关停潮裁减超过7,000个工作岗位

货运困境报告:新一轮关停潮裁减超过7,000个工作岗位

作者: FreightWaves·

要点速览

  • •Tyson Foods将裁减超过3,000个工作岗位,同时关闭伊利诺伊州和犹他州的设施,并将牛肉业务转移至内布拉斯加州、堪萨斯州和得克萨斯州。
  • •Essendant警告称,在寻求融资或买家的过程中,六个州的超过1,200个工作岗位面临风险;若两者均无法落实,公司可能进行清算。
  • •FedEx计划在南加州裁减173个工作岗位,作为其整合Express和Ground配送网络的Network 2.0计划的一部分。
  • •Daimler Truck将把卡车制造迁出俄勒冈州波特兰,转移至北卡罗来纳州和南卡罗来纳州,影响约375名员工。
  • •Mission Foods表示其位于科罗拉多州普韦布洛的工厂将于10月13日关闭,但员工在关闭日之前将继续获得薪酬和福利,公司在普韦布洛和丹佛的分销中心将维持运营。
货运困境报告:新一轮关停潮裁减超过7,000个工作岗位

美国货运、分销和制造网络中的裁员与设施关停正在加速,最近宣布的劳动力裁减波及超过7,000个工作岗位,涉及从Tyson Foods、FedEx到Ryder、CJ Logistics America和Daimler Truck等贯穿供应链的公司。

Tyson与Essendant推动最大规模裁员

Tyson Foods领跑最新一轮裁员,据报道该公司在关闭位于伊利诺伊州Joslin和犹他州Eagle Mountain的设施之际将裁减超过3,000个工作岗位。这家食品巨头表示,在其所称的历史性牛源短缺背景下,正将牛肉业务向内布拉斯加州、堪萨斯州和得克萨斯州转移;美国农业部数据显示,全国牛群规模已降至1950年代初以来的最低水平。

批发分销商Essendant则警告称,在尝试获取额外资本或寻找买家之际,将在六个州进行大规模裁减,影响超过1,200名员工。WARN通知显示,伊利诺伊州约644个工作岗位受到影响,佐治亚州192个,宾夕法尼亚州150个,得克萨斯州136个,加利福尼亚州103个,亚利桑那州53个。裁员定于10月3日开始,该公司已警告,如果无法获得融资或完成出售,可能停止运营并进行清算。

这些公告是席卷运输、仓储、履约和制造业务的更广泛重组浪潮的一部分。许多情况通过WARN备案浮出水面——WARN是根据联邦《工人调整与再培训通知法》(Worker Adjustment and Retraining Notification Act)发出的通知,该法通常要求拥有100名及以上员工的雇主在工厂关闭和大规模裁员前提前60天发出预警,使劳动力困境在裁员生效前便体现在公开记录中。这些通知发布的背景,是货运业正经历始于2022年的市场低迷,不过相关公司援引的理由涵盖公司自身、行业特定以及财务方面的多种原因。

货运与物流业务受到冲击

Postal Center International将在佛罗里达州、得克萨斯州和马萨诸塞州裁减约457个职位。这家商业邮件和履约服务商表示,其佛罗里达州Weston总部有181名员工受影响,圣安东尼奥有164名工人,马萨诸塞州Franklin有112名。受影响职位包括送货司机、条码扫描员、主管和经理。

作为持续推进的Network 2.0转型的一部分,FedEx将在南加州三个业务点裁减173个工作岗位。Network 2.0是一项多年期计划,旨在将该公司历史上彼此独立的Express和Ground配送网络整合为单一运营体系。这家包裹承运商计划于9月28日永久关闭其Victorville设施,裁减54个工作岗位,另有62名员工将在Palm Springs受影响,57名在San Diego受影响。FedEx将上述举措描述为其更广泛重组和网络整合努力的组成部分。

Ryder正在关闭其位于北卡罗来纳州Fayetteville的一处业务,将于10月12日起裁减73个工作岗位。Ryder表示将继续在该地区运营,但Gillespie Street设施的运营将由另一家物流服务商接管。

CJ Logistics America计划停止其位于宾夕法尼亚州Upper Macungie镇一处120万平方英尺仓库的运营,影响57名员工。这家第三方物流服务商将关停归因于业务需求的变化。

Saddle Creek Corp.于8月17日提交WARN通知,宣布其位于佛罗里达州Plant City的业务将从10月15日起进行178人的永久性裁员。Dylan Logistics LLC也提交了WARN通知,覆盖位于得克萨斯州Lewisville和Fort Worth两地设施的167名员工,相关裁减定于12月10日进行。

Flagship Logistics是一家Amazon Delivery Service Partner,在纽约州North Bath的一处Amazon仓库运营,计划裁减43个职位。Delivery Service Partner是雇用司机配送Amazon包裹的独立经营企业,因此此次裁员落在承包商而非Amazon本身。

制造与分销设施关闭

商用车辆制造也出现在最新一轮重组之中。Daimler Truck计划在年底前将卡车制造迁出俄勒冈州波特兰,转移至北卡罗来纳州和南卡罗来纳州的设施,影响约375名员工。Daimler表示将继续在波特兰生产用于测试的卡车,其Daimler Trucks North America部门的总部亦位于该市。

Carlex Glass America计划永久关闭其位于田纳西州Vonore的制造业务,影响325名工人。裁员定于9月7日开始,届时该公司将把生产向纳什维尔转移。

HelloFresh将关闭其位于新泽西州Swedesboro的分销中心,自11月17日起裁减374个工作岗位。这家净菜公司表示,相关业务将整合进其更广泛的履约网络。

United Natural Foods Inc.将关闭其经营已久的费城东北部分销中心,裁减48个职位,同时将业务转移至宾夕法尼亚州的其他设施。

Ferraro Foods of New York North因经济原因将关闭其尤蒂卡业务,将在8月18日前裁员62人。通知信息中援引的FMCSA数据显示,这家餐饮分销商运营17辆卡车并雇用21名司机。

其他关停包括:位于加利福尼亚州La Mirada的一处Staples履约中心,影响109名工人;位于科罗拉多州普韦布洛的Mission Foods玉米饼工厂,影响90人;以及TV Hardware Distribution位于芝加哥的业务,116名员工定于10月被裁员。

Mission Foods详述普韦布洛工厂关停

Mission Foods在发给FreightWaves的声明中表示,普韦布洛制造设施将于10月13日正式关闭,不过生产作业已于8月14日结束。

“我们对员工深怀感激,并将在他们迈向职业生涯下一步之际提供支持,”Mission Foods制造区域总监Armando Garza表示。

该公司表示,受影响员工在设施关闭日之前将继续获得薪酬和福利,并鼓励受影响的员工申请公司内部的空缺职位。Mission Foods自1995年收购该制造设施以来一直在普韦布洛运营。该公司表示,尽管工厂关闭,其位于普韦布洛和丹佛的分销中心将维持运营,并计划继续在该地区保持业务活跃。

破产与财务压力

财务困境也是若干通知背后的原因。West Marine将于10月3日起在其佛罗里达州劳德代尔堡支持中心裁减80个职位,与此同时这家船具供应商正经历第11章破产重组和全国范围的门店整合。

Revol Greens警告称,如果其位于得克萨斯州Temple的温室于10月4日关闭,约115名员工可能受到影响。该公司在寻求买家或额外融资的同时继续运营,并援引了叶菜类行业更广泛的市场动荡。

Silgan Containers则计划于9月21日起在加利福尼亚州莫德斯托对55名工人实施临时裁员,原因是罐装食品的季节性和市场需求变化。

为何重要: 设施关闭和网络整合可能重塑货运量和卡车运输线路,即使承运商本身并非直接裁员的公司。随着关闭和裁员日期横跨8月下旬至12月中旬,这轮裁减将在数月内逐步展开,而非一次性完成。