联邦快递公司周四宣布了今年在印度航空货运领域的第二项重大投资，将投入1.5亿美元在德里国际机场建设专属航空货运枢纽，以支持印度北部地区不断增长的国际贸易。此举使联邦快递今年宣布的印度航空货运基础设施投资总额至少达到4亿美元，凸显全球快递运营商正竞相在全球扩张最快的物流市场之一扩充运力。

拟建设施将占地约230,000平方英尺，配备具备自动分拣功能的先进高速传送带，以及用于包裹分拣路由的人工智能计算机视觉扫描仪。据公司新闻稿，该项目将使联邦快递（NYSE: FDX）在该机场的处理能力从每小时600件大幅提升至5,000件，并将分散的国际揽收和派送业务集中于一处，从而提升运营效率、加快货物流转。灵活的设计元素将为未来扩建预留空间。吞吐量约八倍的增长体现了新航站楼以自动化为核心的设计，将取代机场现有规模小得多的运营设施。

新的联邦快递航站楼将坐落于GMR Airports Ltd.开发的大型货运园区内。该园区旨在将航空公司、货运代理和服务提供商集中到机场用地内，以满足印度不断增长的贸易、电商和快递物流需求。项目一期将占地约100万平方英尺，预计很快开工建设；二期可能再增加500,000至100万平方英尺的开发空间。德里是印度最繁忙的航空货运门户之一，这种将承运人、货运代理和地面服务商集中于单一机场园区的模式，符合印度民航业在客运运力之外扩建专属货运基础设施的更广泛趋势。

联邦快递将租赁货运仓库，但负责安装所有系统、设备和技术。这一安排与其在纳维孟买的做法一致，使承运人能够根据自身网络定制自动化和分拣系统，同时依托机场运营商提供的不动产。

“印度是我们全球网络中的关键市场，北印度和东印度在印度日益增长的贸易和经济机遇中发挥着重要作用。加强我们在德里的布局将提升这些市场之间的连通性，并在企业成长壮大之际为其提供支持。这体现了我们对印度的长期信心，以及投资于支持印度不断演变的贸易需求所需运力和能力的承诺，”联邦快递中东、印度次大陆和非洲地区总裁Kami Viswanathan在动工仪式上发布的声明中表示。

印度是全球增长最快的经济体之一，也是美国的第十大贸易伙伴。据印度工商部数据，去年印度商品进出口总额超过1.2万亿美元。这一贸易规模，加上印度电商以及制药等制造业出口的快速崛起，推动了对专属快递航空货运能力的需求——全球综合物流商和本土物流企业都在积极满足这一需求。

今年2月，联邦快递宣布投资2.5亿美元在纳维孟买国际机场建设定制航空货运设施。这座新机场于去年12月开放客运，与原有孟买机场并行运营。联邦快递在老孟买国际机场共用多用户货运站，部分处理业务在机场用地外进行。纳维孟买设施旨在实现机场内的包裹和货运处理，联邦快递迁入新址后仍将继续在原孟买机场运营。

另外，阿达尼集团正在纳维孟买开发一体化货运区，作为印度西部的贸易门户，一期年处理能力为500,000百万公吨。

去年12月，联邦快递在印度南部班加罗尔的肯皮戈达国际机场启用了一座60,000平方英尺的货运设施，将进出口业务集中于一处。该设施处理包裹以及工业、制药和制造业货物，吞吐能力为每小时4,000件。凭借德里、纳维孟买和班加罗尔的设施，联邦快递正在构建覆盖印度北部、西部和南部货运走廊的多枢纽布局；印度航空货运领域其他承运人的进一步扩张公告值得持续关注。