船级社DNV已向洋马控股（Yanmar Holdings）子公司洋马动力解决方案公司（Yanmar Power Solutions Co., Ltd.）的船用氢燃料电池系统（Maritime Hydrogen Fuel Cell System）颁发型式认证（TA）。该认证于上周在汉堡SMM展会上颁发，是氢燃料电池技术在船用领域商业化和全球部署方面的一个重要里程碑。SMM每两年在汉堡举办一次，是全球最大的海事行业展会之一，也是推进与燃料技术发布的重要平台。

该认证确认GH-FC系列符合DNV行业领先的规范和指南。因此，造船厂、系统集成商和船舶运营商能够更有信心地采用该技术，并减轻未来项目的认证负担。来自主要船级社的型式认证是海事技术开发中广受认可的一步，因为船级规范决定了船舶在国际上投保和运营所必须满足的设计与安全标准。

该认证发布之际，航运业正朝着国际海事组织（IMO）削减国际航运温室气体排放总量的目标努力，其中包括约2050年实现净零排放的目标，这加剧了业界对氢、甲醇和氨等替代燃料的关注。其中，氢燃料电池尤其被视为小型船舶和短途航线的候选方案，因为在这些场景下，纯电池电动方案在续航里程和重量方面存在限制。

洋马动力解决方案公司总裁兼代表董事广濑胜（Masaru Hirose）表示：“获得DNV型式认证是我们将氢动力解决方案推向海事市场进程中的一个重要里程碑。基于我们在日本的运营经验，我们旨在支持全球客户向零排放运营转型，并实现可持续的海上运输。”

洋马欧洲商用海事部门经理Eric Tigelaar表示：“这项认证增强了我们支持欧洲乃至更广泛地区寻求切实脱碳路径的客户的能力。GH-FC系列集易于安装、运营灵活性、模块化和环保性能于一体，是适用于广泛船舶应用的有吸引力的解决方案。”

DNV海事发动机与承压设备负责人Olaf Drews评论道：“我们非常高兴继续与洋马合作，并为其GH-FC系列颁发这一最新的型式认证。每一步都展示了氢燃料电池技术日益成熟的水平，不断增强市场信心，并展现其已为更广泛的商业应用做好准备。DNV很高兴继续支持能够帮助加速向零排放航运转型的创新解决方案。”

该认证标志着洋马船用氢燃料电池技术从日本国内的成功部署迈向国际市场更广泛商业应用的重要一步。氢燃料电池在海上的更广泛应用还将取决于港口加注基础设施和氢供应链的发展，而这些设施在全球范围内仍然有限。

来源：DNV