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中国放松燃料出口限制,全球供应紧张加剧

作者: OilPrice.com·

要点速览

  • 中国本月将允许炼油商出口270万吨油品衍生物,香港和澳门除外。
  • 临时配额涵盖汽油、柴油和航空燃料;如未能达成销售,未用完数量可顺延至9月。
  • 6月底的报道称,中国原计划7月仅允许800,000吨成品燃料出口。
  • 中国此前在中东冲突和霍尔木兹海峡关闭后禁止燃料出口,从而加剧了既有的燃料供应紧张。
  • 6月中国燃料出口显著上升,其中燃料油海外销售同比增长18%,至每日577,000桶。
中国放松燃料出口限制,全球供应紧张加剧

中国已部分放宽今年早些时候实施的燃料出口限制,允许炼油商向不包括香港和澳门的目的地出口270万吨石油衍生品,路透社援引知情匿名人士报道称。

报道称,这一临时放松出口上限的措施将在本月生效。若炼油商无法为全部配额达成采购协议,部分数量还可顺延至9月。新的出口配额涵盖汽油、柴油和航空燃料。6月底的报道称,中国政府当时只会允许国有炼油商在7月出口800,000吨成品燃料。

中东冲突爆发并导致霍尔木兹海峡关闭后数日,中国曾转而禁止所有燃料出口。此举加剧了原本就严重的燃料供应紧张,不过仍有部分数量被运往东南亚一些国家。最新放松措施表明,北京正在根据国内库存变化和海外需求进行调整,而不是设定固定的出口路径;相关配额仍由严格管理,并且只在较短时间内有效。

当时,中国有关部门要求能源企业暂停新的燃料出口合同,并尽量取消已安排的海外发货,因为在中东战争背景下,全球燃料市场趋紧,实际上冻结了世界最大石油和燃料咽喉要道之一的大部分通行。

4月,随着国内燃料库存激增,中国放松了出口限制,缓解了对国内燃料供应安全的担忧;部分原因在于中国创纪录的原油库存,据估算,在中东战争开始时已超过10亿桶。

6月,中国燃料出口大幅增加。其中,燃料油海外销售同比增长18%,并升至自2026年初以来最高水平,达到每日577,000桶;当时全球都在争相获取用于船舶动力的燃料。这一变化表明,中国配额政策的调整可能迅速影响区域成品油供应,尤其是在全球市场本已紧张的情况下。

Irina Slav 撰文,Oilprice.com