Carrier Transicold 向柏林工业大学捐赠 NaturaLINE 设备以推进 CO₂ 制冷研究
要点速览
- •Carrier Transicold 正向柏林工业大学捐赠两台 NaturaLINE 集装箱制冷设备,以推进对跨临界 CO₂ 制冷系统的商业规模研究。
- •CO₂ 的全球变暖潜势为 1,而常用的合成制冷剂 R-134a 为 1,430,在监管日益严格的逐步淘汰背景下,这使其成为一种低影响的替代品。
- •柏林工业大学能源工程研究所的研究生将使用这些配备仪器的设备,在真实的商业制冷系统中测量温度分布、系统压力和功耗。
- •研究人员计划在这些设备中集成和评估原型组件,并在各种运行条件下进行长期性能评估,以加深对跨临界 CO₂ 行为的了解。
- •Carrier Transicold 和柏林工业大学均表示有兴趣建立长期研究合作,以开发适用于全球冷链的更可持续的制冷技术。

Carrier Transicold 是 Carrier Global Corporation(NYSE: CARR)的下属部门,也是智能气候和能源解决方案的全球领导者。该公司正向柏林工业大学(TU Berlin)捐赠两台 NaturaLINE® 集装箱制冷设备。此次捐赠将支持对跨临界二氧化碳(CO₂)制冷技术的商业规模研究,有助于开发满足全球冷链不断变化的环境和监管要求的冷却系统。
冷藏集装箱通常被称为冷藏箱,是国际贸易的重要组成部分,负责长距离运输食品和药品等易腐货物。大多数传统的集装箱制冷设备依赖诸如 R-134a 之类的合成制冷剂,其全球变暖潜势(GWP)为 1,430。根据《蒙特利尔议定书基加利修正案》等协议以及欧盟含氟气体法规等规定,制冷和航运业面临高 GWP 氢氟碳化物的逐步淘汰时间表,这增加了对天然制冷剂替代品的需求。
全球变暖潜势较低的天然制冷剂
NaturaLINE 系统将天然制冷剂应用于冷藏集装箱运输。CO₂ 是一种天然存在的制冷剂,其 GWP 为 1,被定位为商业冷却中使用的传统合成制冷剂的低 GWP 替代品。在跨临界 CO₂ 循环中,制冷剂在高于其临界压力的条件下运行,从而产生与传统亚临界蒸汽压缩循环不同的热力学条件。提高跨临界 CO₂ 系统在广泛运行条件(尤其是在高环境温度环境中)下的性能和效率,仍然是当前制冷研究的核心重点。
为研究生提供实践学习
柏林工业大学能源工程研究所将把 NaturaLINE 设备用作研究生的实践学习工具。这些设备配备了基础仪器,使学生能够测量温度分布、系统压力和功耗。这种动手实践的方法允许学生直接操作真实的商业系统,并直观地了解跨临界 CO₂ 循环与传统制冷循环的区别。
扩展研究基础设施
除教育外,这些设备还将成为该研究所更广泛研究基础设施的一部分。研究人员打算在这些设备中集成和评估原型组件,以开发和测试未来的加热和冷却系统,并通过自动化测试序列评估性能。还计划在各种运行条件下进行长期性能评估,以加深对商业规模跨临界 CO₂ 系统行为的理解。
行业与学术界的视角
“我们很高兴能够在我们的研究中使用 Carrier Transicold 的 NaturaLINE 制冷设备中所体现的下一代技术,”柏林工业大学能源工程研究所传热与热转化教授 Stefan Elbel 说道。“随着监管要求的收紧和行业向更可持续的制冷解决方案迈进,推进这项技术至关重要。我们希望这标志着与 Carrier Transicold 长期研究合作的开始。”
“跨临界 CO₂ 系统对我们行业来说是一项重要的技术,我们很自豪能够支持柏林工业大学能源工程研究所在这一领域的工作,”Carrier Transicold 全球集装箱副总裁兼总经理 Jean-Marie Carvalho 说道。“通过向研究人员提供 NaturaLINE 集装箱制冷设备,我们可以帮助加快对系统性能的了解,支持未来的创新,并为开发更可持续的冷链解决方案做出贡献。”
通过这项倡议,Carrier Transicold 旨在推进对互联冷链更可持续制冷技术的研究。