巴西生物柴油生产商正日益关注出口机会，积极争取进入海外市场所需的国际认证，以在国内市场不稳定的背景下为生物燃料寻求多元化销售渠道。

巴西生物柴油行业在国家能源政策委员会（CNPE）管理的强制性掺混计划下运营。CNPE负责制定国内销售柴油中必须添加的生物柴油比例。由于掺混比例是调控国内需求的主要杠杆，计划中提高掺混比例的任何延迟都会直接影响生产商的收入和产能利用率，使得该计划的政策决定成为企业优先考虑国内市场还是转向海外的决定性因素。

计划中巴西生物柴油强制掺混比例提升的推迟、闲置产能的不断上升，以及在海外市场为低碳强度和废料原料生物柴油获得溢价的预期，是推动巴西工厂转向国际市场的主要因素。

然而，许多市场参与者仍在筹备这些出口业务。除了需要获得进入外国市场所需的认证外，企业还必须应对全球地缘政治冲突带来的波动性挑战，包括中东战争对运费的推升作用。

出口数据已反映这一趋势

向国际市场的转型在巴西外贸秘书处（Secex）的数据中已有体现。2026年1月至7月间，巴西出口了约76,000立方米生物柴油——同比增长超过20%，且远超前三年的同期记录。

从历史数据看，8月至12月是生物柴油出口最为强劲的时期。鉴于2026年的出口流量已高于往年同期水平，如果巴西保持当前的出口节奏，有望突破历史新高。

数据还显示出口目的地更加多元化。在2022年至2024年的同期，巴西生物柴油出口集中在四至五个全球枢纽。2025年这一数字升至六个目的地，而2026年的出口已覆盖九个不同国家。荷兰、瑞士和比利时——近年来的主要目的地——继续占据最大出口份额。这些国家拥有欧洲主要的生物燃料贸易和分销枢纽，包括鹿特丹和安特卫普，它们是可再生燃料进入欧盟的重要门户。

根据Secex数据，2026年7月巴西出口集中在运往荷兰的两批货物中。较大的一批共6,000立方米，产自Paraná州Lapa市——Potencial工厂所在地，价值725万美元。第二批从Bahia州Candeias市发出——Petrobras Biocombustível（PBio）在此运营一座工厂——装载量为5,000立方米，价值580万美元。

PBio已多次出口生物柴油，是2026年较为定期运输该生物燃料的三家市场参与者之一。与此同时，Paraná州的货物标志着新参与者进入出口市场，Potencial正在寻求为其生物柴油拓展多元化渠道。

低碳强度溢价

Potencial并非孤例。市场消息人士告诉Platts，巴西南部和中西部的至少另外四家生物柴油生产商已与经纪商接洽，在了解出口流程并开始筹备相关业务的同时进行市场试探。

这些新进入者的主要关注点是以废料为原料生产的生物柴油，例如废食用油（UCO）和技术玉米油（TCO）。据市场参与者介绍，由于碳排放更低，此类产品在欧洲可获得每吨20至50美元的溢价。欧盟《可再生能源指令》（RED）框架赋予废料和残余物衍生燃料更高的价值，因为相比传统农作物基生物燃料，它们能实现更大的全生命周期减排效果，这为巴西生产商目前瞄准的价格溢价提供了支撑。

Platts于8月10日对巴西São Paulo州废食用油出厂价（1至20天交货）的评估为5,200雷亚尔/吨，较前一日上涨100雷亚尔/吨。巴西Mato Grosso州技术玉米油出厂价（1至20天交货）8月10日的评估为6,340雷亚尔/吨，与前一交易日持平。

Mato Grosso州的一位生产商表示："我们对出口很感兴趣，已经获得了欧洲市场的认证，以便在一定程度上实现业务多元化。我们计划在今年晚些时候试运行这一业务，但必须是废料来源的生物柴油才能确保溢价；否则，这项业务就不划算。"

一家经纪公司告诉Platts，在本地工厂日益增长的兴趣推动下，该公司正开始在其业务组合中筹备生物柴油出口业务。这些工厂正在寻求获取质量和原产地认证，并随后进行面向欧洲市场出口的质量平衡分析。

分销商权衡长期可持续性

巴西分销商承认，生物柴油掺混比例提升的推迟以及需求增长速度低于产量增速，已迫使工厂寻求渠道多元化。他们预计不会出现国内供应短缺，因为出口量仍可能保持在边际水平。然而，他们对这项业务的长期可持续性提出了质疑。

一家大型分销商表示："目前，经济形势有利于这项业务——中东战争创造了提振生物燃料的条件，国内市场无法为产品提供溢价——但如果这些变量发生变化，当前有利的经济环境能否持续吸收巴西生物柴油？"

来源：Platts，经 Hellenic Shipping News 转载