Bolt，这家总部位于爱沙尼亚、在50多个国家运营的出行平台，已推出其叫车服务与ChatGPT的整合，用户可直接通过这款AI聊天机器人搜索并预订行程。

据公司介绍，该整合现已在Bolt所有市场上线，包括其在8个非洲国家、90多座城市的业务覆盖范围。借助这一对话式提示，ChatGPT每周9亿活跃用户可以使用Bolt的叫车服务，在Bolt应用中完成预订前先比较车费并发起叫车请求。Bolt是首批以如此规模接入生成式AI助手的主要叫车平台之一，随着聊天机器人从回答问题演变为促成现实交易，其服务也进入了OpenAI不断扩大的第三方生态系统。

此次上线之际，人工智能正越来越深地嵌入日常任务，包括旅行规划。根据谷歌与Ipsos联合发布的《Our Life with AI》调查，62%的尼日利亚人和51%的南非人于2025年在计划旅行、餐食或锻炼等日常活动中使用了生成式AI。ChatGPT在非洲和亚洲的增长速度也高于其他任何地区，不过OpenAI尚未披露该大陆的具体用户数量。Bolt与ChatGPT的整合让其服务接触到这一不断扩大的用户群，同时切入预计到2031年将增长至$3.25 billion的非洲叫车市场。

Bolt非洲及东南亚叫车运营区域总监Caroline Wanjihia表示：“人们不再需要在五个不同的应用里规划晚上的安排了。现在，很多规划都发生在与AI的一次对话中。”她说：“多年来，预订行程意味着打开一个专门的叫车应用。随着越来越多日常互动通过AI进行，我们认为叫车也应该同样简单：提出需求、查看价格，然后出发。”

要使用该功能，乘客需要在ChatGPT中的Plugins或Apps目录里启用Bolt，该目录列出了可连接到ChatGPT的第三方服务。启用后，用户可以输入叫车请求，ChatGPT会返回可用的车辆类别、车费预估、预计到达时间以及推荐上车地点。

在选定行程后，用户可以继续在Bolt中完成预订，系统会以已填入行程详情的方式打开应用。行程费用本身将在Bolt应用内支付，这意味着与Bolt关联的现有支付方式，如银行卡或钱包，仍将负责处理交易。

此次整合推出之时，非洲叫车行业正经历监管与商业层面的变化。7月，肯尼亚道路与交通部提出新规，要求Bolt和Uber等平台保证司机每单获得最低报酬。若该提案获采纳，肯尼亚目前约KES220（$1.70）的基础车费可能几乎翻倍。

在南非，监管机构根据于2025年9月生效的《国家陆路交通法》修正案，正式将e-hailing认定为公共交通的正式类别。该法律要求叫车车辆持有运营牌照，要求平台向监管机构登记，要求车辆展示叫车标识，并引入包括紧急按钮在内的额外安全措施。

尽管目前ChatGPT整合仍止步于预订环节，Bolt表示未来计划将支付功能直接接入ChatGPT。若得以实施，用户将能够在不离开AI助手的情况下完成整个叫车流程。