两艘在黑海不同袭击中受损的商船于周日在土耳其海岸搁浅。

香港旗化学品/成品油轮 Golden Sapling 在无人漂流数日后，于萨姆松省的 Geyikkoşan 搁浅。据土耳其通讯社 DHA 报道，这艘 19,455 载重吨的油轮在锡诺普以北约90海里处遭无人机袭击受损。其21名船员由 Maran Pytha 撤离并被送往新罗西斯克，随后这艘被弃船只在恶劣天气中开始漂流。

再往西，俄罗斯旗杂货船 Omskiy-107 在伊斯坦布尔黑海沿岸希莱（Şile）的 Alacalı 海滩搁浅。据 DHA 报道，这艘建于1981年、载重吨为3,248吨的船只同样在新罗西斯克附近遇袭。船员乘救生艇弃船后，该船向南漂向土耳其。现场图片显示船员住舱区和驾驶桥楼周围有大面积火灾损毁。袭击的时间和实施者尚未得到独立证实。

土耳其海岸警卫队已向两处事故现场派遣队伍。除了两艘无人、燃烧或受损的船体在繁忙沿岸水域带来的直接打捞和污染风险外，这些事件还加大了船员和保险商在黑海航线上面临的风险，该航线仍是粮食和其他海运贸易的关键走廊。

两起搁浅事件发生在安卡拉与基辅围绕俄罗斯黑海港口附近商船遇袭的争端急剧恶化之际。依据1936年《蒙特勒公约》控制博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡通行权的土耳其，在上周两艘土耳其运营船只遇袭后，于周六召见乌克兰大使纳里曼·杰利亚洛夫（Naryman Dzhelialov）至外交部。喀麦隆旗滚装船 Lider Bordo Mavi 于8月26日在图阿普谢附近遇袭，而被派去拖带该受损船只的 Lider Kocatepe 也在次日遭到袭击。安卡拉向该大使表示，必须保护黑海的生命、财产、航行安全和海洋环境。

这一事件留下了一个悬而未决的问题：对挂靠俄罗斯黑海港口的非俄罗斯旗船舶的进一步袭击，是否会引发土耳其以及其他船旗国或运营商所在国的更多外交回应。

🌊 Karadeniz'de hareketli saatler… Sinop açıklarında dron saldırısına uğradığı ve hasar aldığı öne sürülen Hong Kong bayraklı "M/T Golden Sapling" isimli tanker, Samsun'un Alaçam ilçesinde karaya oturdu. ⚓ 21 kişilik mürettebatı başka bir gemi tarafından tahliye edilerek… pic.twitter.com/JDuuve3vhz — Cumhuriyet (@cumhuriyetgzt1) August 30, 2026