周三,AST SpaceMobile(ASTS)股价上涨约 4%,交易价格接近每股 62 美元,投资者在消化卫星发运的新消息以及新通过的高管遣散政策。

又有三颗 BlueBird 卫星于本周离开公司位于得克萨斯州米德兰的制造工厂,BlueBird 14、15 和 16 号目前正在运往佛罗里达州卡纳维拉尔角的途中。公司在社交媒体上宣布了此次发运,并发布了航天器容器在公路上的视频。AST SpaceMobile 写道:"又一列车队启程了。下一站:轨道。"

这批最新卫星的发射日期尚未公布,确认的发射时间将是下一个值得关注的里程碑。它们接续 8 月 5 日由 SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射的 BlueBird 11、12 和 13 号,以及 6 月升空的 BlueBird 8、9 和 10 号。

生产持续推进

米德兰的制造进度现已推进至 BlueBird 50,超过 20 个航天器结构正在生产线上进行集成。

生产速度对公司计划至关重要。AST 批量制造和发射卫星的能力,是其从覆盖零散走向全面商用网络的关键。

公司的新一代卫星搭载近 2,400 平方英尺的相控阵天线。AST 表示,这些是有史以来在近地轨道部署的最大商用通信阵列。据报道,每颗卫星每个覆盖小区可支持超过 150 Mbps 的峰值容量——这些带宽旨在将蜂窝宽带直接传送到普通智能手机,无需任何特殊硬件。

AST 目前与近 60 家移动网络运营商达成协议,其中包括 AT&T、Verizon 和 Vodafone,这些合作伙伴在全球共服务超过 30 亿用户。

遣散政策与政府合同

9 月 25 日,AST 薪酬委员会通过了新的《高级管理层控制权变更遣散政策》,为公司控制权被收购时的高管支付条款设定了统一标准。此类政策是上市公司高管薪酬的常见安排,通常用于在企业潜在转型前确定领导层条款。

在符合条件的离职情况下,CEO 将获得相当于基本工资加目标奖金两倍的一次性支付,以及 24 个月的健康保险补贴。政策覆盖的其他高管将获得工资加奖金总额的 1.5 倍,以及 18 个月的健康福利补贴。

该政策适用于控制权变更后 12 个月内、或变更前最多 180 天内的离职情况,覆盖 CEO、总裁以及所有执行副总裁和高级副总裁。

AST 还在向消费级电信之外的领域拓展。公司报告的合同收入储备约 13 亿美元,其中包括与美国太空发展局不断增长的业务。这一政府渠道为 AST 提供了运营商合作之外的另一条路径,而其直接到设备的网络设计在安全或远程通信用例方面具有明显吸引力。

此外,AT&T 高管本周公开反对 SpaceX 的直连消费者卫星战略。AT&T 支持 AST 的"合作伙伴优先"模式,该模式与现有运营商网络集成而非与之竞争。这一交锋凸显了直接到设备领域正在形成的战略分化:SpaceX 走面向消费者的路线,而 AST 则与 AT&TVerizon 和 Vodafone 等已是其合作伙伴的运营商站在同一阵线。

8 月发射之后,AST SpaceMobile 当前在轨活跃卫星数量为 13 颗——待 BlueBird 14、15 和 16 号入轨后,这一数字还将继续增长。公司表示,仍有望在 2026 年底前在全美推出直接到设备蜂窝服务的 beta 版本。

本文基于 CoinCentral 的报道。