苹果正通过与踏板船制造商的合作，将 CarPlay 扩展到船舶舵台。它还单独同意让 Windows 用户能够在 iPhone 与 Windows PC 之间复制和粘贴内容，这又是平台功能在监管与市场压力下超出最初设备类别的一个例子。

CarPlay 从汽车扩展到踏板船

此次船用落地涉及 MasterCraft Boat Holdings 旗下两个踏板船品牌：Crest 和 Balise。两个品牌都将把 CarPlay 和 Android Auto 作为标准配置。

该系统将配备于所有新款 Balise 车型，以及自 2027 年款起的 Crest Conquest 和 Caribbean 系列。苹果在水上软件演示中使用了海事导航应用 Savvy Navvy，其地图会直接显示到舵台屏幕。相关功能面向那些在离开码头前就已规划行程的船主。

Savvy Navvy 创始人兼首席执行官 Jelte Liebrand 表示，船主“多年来一直在要求现代化的信息娱乐系统”，而在家中规划好的路线在登船后会显示在舵台上。

通过 CarPlay，显示屏可以呈现日间、夜间或卫星地图、2D 或 3D 视图、实时预计到达时间和速度、游艇港和停泊点搜索、已保存标记、附近船只交通以及水上朋友的共享位置。

首批兼容船只将于下个月上市，经销商已在 Crest Marine 年度经销商会议的水上演示中试用该系统。

2025 年 11 月，Cryptopolitan 报道称，尽管 CEO Elon Musk 多年来一直反对该功能，Tesla 也已开始对标准 CarPlay 进行内部测试。McKinsey 2024 年的一项研究发现，约三分之一的买家将缺少 CarPlay 视为不能接受的因素。

同一报告还指出，General Motors 正在移除 CarPlay，而 Audi 和 Mercedes-Benz 则收缩了其高端 CarPlay Ultra 计划。

微软的欧盟请求打开了 iPhone 剪贴板访问

苹果已同意让 iPhone 用户能够将手机上的内容复制并粘贴到 Windows PC 上，反之亦然。

Microsoft 于 2026 年 3 月 25 日依据欧盟《数字市场法案》提交了互操作性请求。

苹果的 Universal Clipboard 已可在苹果自家设备之间同步复制内容，但微软希望实现 iPhone 与 Windows 之间持续、低摩擦的同步。

苹果于 4 月 27 日回复称，正在将该请求推进到下一阶段，但同时提醒，可行的解决方案未必可行或合适，尤其是在可能损害操作系统完整性或苹果知识产权的情况下。

6 月 26 日，苹果撤回了这一保留意见，确认将开发解决方案，并概述其工作方式。

这项剪贴板变化以及苹果谨慎的措辞，都与 DMA 第 6(7) 条有关，该条允许欧盟开发者请求访问 iOS 硬件和软件功能。

苹果的开发者文档称，该流程包括在 20 个工作日内进行资格审查，然后是项目计划，最后进入开发阶段。这意味着该剪贴板功能最终可能在欧盟范围内的限制程度高于全球发布版本。

在技术层面，苹果表示，该剪贴板工具将采用与 iOS 26.5 中 Accessory Notifications 和 Accessory Live Activities 框架相同的模式，而 Microsoft 将通过 AccessorySetupKit 进行路由，这正是 Meta 在其欧盟请求中提出异议的配对框架。

用户将按设备一次性同意。苹果称这项工作是一次“重大工程投入”，并表示希望在 2027 年秋季前完成开发，随后推出开发者测试版。

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