Alkagesta将欧盟排放交易体系配额纳入碳交易业务
要点速览
- •Alkagesta已将EU ETS配额纳入其碳交易业务,使客户能够通过同一交易台管理更多碳义务。
- •EU ETS是全球首个主要碳市场,也是按交易量计规模最大的碳市场,影响所有在欧盟境内经营的公司。
- •EU ETS于2024年1月扩展至航运业,要求停靠欧盟港口的航运公司交回排放配额。
- •计划于2027年启动的ETS2将把排放交易扩展至建筑和公路运输所使用的燃料。
- •RefuelEU Aviation在欧盟机场设定了逐步提高的可持续航空燃料混配要求,进一步扩大了配额交易与实物燃料供应之间的交汇。

总部位于马耳他的商品交易公司Alkagesta已将欧盟排放交易体系(EU ETS)配额纳入其碳交易业务,使公司能够通过同一交易台覆盖更广泛的碳义务。
Alkagesta在周四通过电子邮件更新中表示,EU ETS市场与其业务相关,因为该体系的影响范围已超出欧盟本身,而公司的交易活动具有全球属性。
“该体系不仅限于欧盟,还会影响任何在该地区内交易或经营的公司,这进一步增强了Alkagesta的吸引力;作为一家在全球市场和商品领域开展交易的公司,我们对此尤为关注,”公司表示。
Alkagesta交易的产品范围包括生物燃料、布伦特原油、石脑油、化肥、航空燃料等多种商品,业务枢纽包括马耳他、新加坡、土耳其和罗马尼亚。
EU ETS自2005年实施以来,覆盖多个高耗能行业。该体系于2024年1月扩展至航运领域。
Alkagesta生物燃料交易平台主管Anthony Guida表示:“将EU ETS配额交易与我们符合CORSIA要求的SAF和生物燃料业务结合起来,意味着我们可以通过一个交易台为客户覆盖更广泛的碳义务。”
他补充说:“随着ETS2将更多小型企业纳入适用范围,以及RefuelEU混配要求不断提高,能够在配额、信用和实物燃料供应之间提供单一交易伙伴正变得越来越有价值,而我们也非常适合支持这一转变。”
ETS2计划于2027年启动,将把排放交易扩展至建筑和公路运输所使用的燃料;同时,RefuelEU Aviation在欧盟机场对可持续航空燃料混配比例设定了逐步提高的要求。这两项措施将更多行业和市场参与者纳入碳合规框架,进一步扩大配额交易与实物燃料供应之间的交集。