Фьючерсы на пшеницу выросли более чем на 1% на фоне усиления рисков поставок через Черное море
Ключевые выводы
- •Фьючерсы на пшеницу выросли более чем на 1% примерно до $6.70 за бушель в конце июля.
- •Три крупных российских зерновых терминала, как сообщается, ограничили доставку грузовиками из-за соображений безопасности и логистических проблем.
- •Ракетный удар пришелся по Таганрогу, российскому портовому городу и зерновому экспортному узлу на Азовском море.
- •Россия и Украина продолжили наносить удары по судам и портовым объектам, усиливая обеспокоенность безопасностью маршрутов через Черное море.
- •Трейдеры следят за доступом к портам и работой терминалов в поисках возможных дополнительных ограничений на поставки зерна.
Фьючерсы на пшеницу выросли более чем на 1% на фоне усиления рисков поставок через Черное море
Commodity News, 29/07/2026
Фьючерсы на пшеницу выросли более чем на 1% примерно до $6.70 за бушель в конце июля, продолжив восстановление после резкого снижения 27 июля на фоне усиления рисков для поставок зерна через Черное море и роста опасений относительно более жесткого мирового предложения.
Опасения по поводу экспорта зерна через Черное море усилились после того, как, как сообщается, три крупных российских зерновых терминала ограничили доставку грузовиками, сославшись на повышенные риски безопасности и логистические сбои, связанные с недавними атаками в Азовском море.
Дополнительную обеспокоенность по поводу сбоев в поставках вызвал ракетный удар по российскому портовому городу Таганрог, ключевому зерновому узлу на Азовском море.
Последние события произошли на фоне того, что Россия и Украина продолжали атаковать суда и портовые объекты, что усилило опасения по поводу безопасности одного из важнейших в мире коридоров для экспорта зерна и показало, как быстро перебои в судоходстве в регионе могут влиять на рыночные настроения.
Между тем инвесторы следили за сообщениями о том, что Украина стремится сохранить движение судов через свои основные экспортные порты, несмотря на официальные опровержения.
Поскольку маршруты через Черное море обеспечивают значительную долю мировых потоков зерна, трейдеры внимательно отслеживают доступ к портам, работу терминалов и любые дальнейшие ограничения, которые могут повлиять на поставки в ближайшее время.
Источник: Trading Economics