Тайваньская контейнерная судоходная компания Wan Hai Lines разместила новый заказ на восемь контейнеровозов на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, входящей в CSSC (China State Shipbuilding Corporation), с общей стоимостью контракта до 980 млн долларов. Заказ продолжает волну строительства контейнеровозов, наблюдающуюся с 2021 года, в рамках которой судоходные компании инвестируют значительные средства в более крупные и топливно-эффективные суда как для замены устаревающего флота, так и для подготовки к соблюдению норм по выбросам.

Согласно двум заявлениям на фондовой бирже, перевозчик со штаб-квартирой в Тайбэе заключил контракт на одно судно вместимостью 9 200 TEU и семь судов вместимостью 11 000 TEU. Судно на 9 200 TEU, предусмотренное с поддержкой метанолового двухтопливного режима, оценивается в сумму от 102 до 112 млн долларов. Семь более крупных судов на 11 000 TEU будут поддерживать как метаноловый, так и СПГ-двухтопливный режим, стоимость каждого составит от 118 до 124 млн долларов. Категория судов 11 000 TEU предоставляет Wan Hai гибкость на множестве торговых маршрутов, включая трансатлантические и азиатско-европейские линии, где перевозчик наращивает своё присутствие за пределами традиционных внутриазиатских рынков.

В совокупности по двум контрактам Wan Hai потратит от 928 до 980 млн долларов. Контрактные цены включают модернизацию оборудования.

Последний заказ укрепляет расширяющиеся отношения Wan Hai с Waigaoqiao Shipbuilding — одной из флагманских коммерческих верфей CSSC и крупным строителем больших контейнеровозов для международных судовладельцев. В марте перевозчик заказал на той же верфи два судна на 9 200 TEU с поддержкой метанола по совокупной цене от 204 до 224 млн долларов.

Эта мартовская сделка стала частью более широкого раунда заказов на шесть судов. Помимо двух судов на Waigaoqiao, Wan Hai заключила контракт на четыре судна 6 000 TEU с поддержкой СПГ-двухтопливного режима на Huangpu Wenchong Shipbuilding. На момент этого раунда заказов у Wan Hai было более 40 судов в стадии строительства на верфях в Китае, на Тайване и в Южной Корее.

Wan Hai Lines, основанная в 1965 году со штаб-квартирой в Тайбэе, является одной из крупнейших контейнерных судоходных линий Тайваня, оказывающей услуги преимущественно в Азии и всё активнее осваивающей более дальние торговые маршруты. Наряду с тайваньскими коллегами Evergreen и Yang Ming, Wan Hai планомерно обновляет и увеличивает свой флот в рамках общеотраслевого тренда инвестирования в двухтопливный тоннаж для соблюдения ужесточающихся международных норм по выбросам, включая пересмотренную стратегию Международной морской организации по парниковым газам, нацеленную на достижение нулевого уровня выбросов к 2050 году или около этого срока.

Источник: Splash247