Ракетный эсминец ВМС США четыре дня оставался без электропитания в Южно-Китайском море — одном из самых напряженных морских зон мира — в то время как президент Дональд Трамп преуменьшает тревожные условия, с которыми сталкиваются моряки, несущие службу в море, сообщается в опубликованных в понедельник материалах.

Члены экипажа ракетного эсминца класса «Арли Бёрк» USS Benfold четыре изнурительных дня обходились без работающих туалетов, питьевой воды, горячих блюд и кондиционирования, пока корабль раскалялся под беспощадной жарой Южно-Китайского моря после полного отказа электроснабжения, сообщило издание The Daily Beast.

Benfold, построенный 30 лет назад для сбивания вражеских самолетов, потопления вражеских кораблей и нанесения ударов по целям на суше, находился в разгаре планового патрулирования в Индо-Тихоокеанском регионе, когда отказали его генераторы, сообщил CNN официальный представитель 7-го флота ВМС командор Мэттью Комер.

«Экипаж не пострадал; в своих действиях моряки продемонстрировали стойкость, мужество, профессионализм и непоколебимую выдержку», — сказал Комер. Причина отключения электропитания продолжает расследоваться.

Бывший капитан ВМС Карл Шустер рассказал CNN о собственном опыте на эсминце, потерявшем электропитание у берегов Пуэрто-Рико и около четырех часов остававшемся полностью обездвиженным в воде, а также описал, какими были условия для экипажа Benfold.

«Обстановка была бы крайне напряженной. Оперативные офицеры беспокоились о моральном состоянии экипажа и оперативных вопросах, инженеры были сосредоточены на том, как решить проблему, а штурман переживал, в каком направлении дрейфует корабль и какая надвигается погода», — сказал Шустер.

«Могу заверить, что четыре часа в водах к юго-востоку от Пуэрто-Рико — это далеко не так тяжело, как четыре дня в Южно-Китайском море», — добавил он.

Пекин считает обширные участки этих вод своими — притязание, которое Вашингтон отвергает. Этот район также является регулярным маршрутом патрулирования ВМС США, поэтому даже обычные операции там приобретают чувствительный характер, когда корабль теряет ход или электропитание.

ВМС в спешке добивались, чтобы экипаж был обеспечен питанием: для доставки горячих блюд направили ракетный крейсер USS Robert Smalls, а другие корабли базирующейся в Японии авианосной ударной группы USS George Washington подключились к помощи, сообщает The Daily Beast. В конце концов поврежденный эсминец пришлось отбуксировать на Филиппины, где ремонт завершился лишь к 8 августа.

Этот случай — не единственное бедствие, постигшее военный корабль ВМС. Это второй эсминец Тихоокеанского командования, оставшийся без электроэнергии в этом году. В мае эсминец USS Higgins на несколько часов потерял электропитание и ход в Индо-Тихоокеанском регионе после того, что ВМС расплывчато описали как «инженерную аварию» в его электрической системе.