ЮНКТАД ускоряет энергетический переход в портах с помощью новой программы обучения

ЮНКТАД предоставляет портовым специалистам практические инструменты для более чистой и эффективной портовой деятельности через недавно запущенную инициативу по обучению, поскольку морская отрасль сталкивается с растущим давлением, требующим адаптации к глобальному энергетическому переходу.

Порты сталкиваются с меняющейся динамикой по мере того, как более чистые судоходные технологии, альтернативные виды топлива и меняющиеся нормативные рамки перестраивают морскую торговлю. Международная морская организация (IMO) поставила цель достичь нулевых чистых выбросов парниковых газов от международного судоходства к 2050 году или примерно к этому сроку, а Европейский союз с января 2024 года начал включать выбросы CO₂ от морского транспорта в свою Систему торговли выбросами (ETS). Эти меры усиливают внимание к портам, требуя от них обеспечивать инфраструктуру, необходимую для перехода, такую как береговое электроснабжение, бункеровка альтернативных видов топлива и электрическое оборудование для обработки грузов. Морской сектор приходится примерно на 2% мирового потребления энергии, при этом почти всё судовое топливо по-прежнему производится из ископаемых источников. Хотя сами портовые операции создают меньшую долю выбросов, они играют ключевую роль в обеспечении более чистого судоходства по всей цепочке поставок.

Для Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) энергетический переход не ограничивается экологическими задачами. Организация подчеркивает, что он также приносит экономические, санитарные и социальные выгоды — помогая портам обеспечить более конкурентоспособное и устойчивое будущее и одновременно укрепляя их роль как двигателей мировой торговли.

Подготовка портовых сообществ к будущему

Программа TrainForTrade ЮНКТАД представила новый онлайн-курс Energy Transition in Ports (ETP). Учебная программа охватывает методики, технологии, тематические исследования и лучшие практики, призванные помочь портовым сообществам развивать операции с более низким уровнем выбросов.

Первый выпуск курса ETP, проведенный на испанском языке в период с апреля по июнь 2026 года, объединил 544 участника из 31 страны, при этом женщины составили 47% группы.

"Это обучение показывает, что устойчивость не следует рассматривать только как экологическое обязательство, но как основной элемент планирования, управления и принятия решений в портах", — сказала Сандра Асанса, участница из Эквадора.

Она отметила, что курс помог участникам сосредоточиться на практических шагах — от измерения выбросов до выявления возможностей повышения энергоэффективности и улучшения координации между портовыми сообществами.

От обучения к действиям

ЮНКТАД продолжит работу в рамках курса семинаром в Аргентине в октябре 2026 года, где отобранные участники представят конкретные решения и поделятся лучшими практиками по продвижению энергетического перехода в своих портах.

Эта инициатива является частью давней Программы управления портами TrainForTrade, в рамках которой с 1996 года было обучено более 13,500 портовых специалистов из 183 стран и территорий.

Программа поддерживает портовые сообщества в повышении эффективности, увеличении торговых потоков, укреплении устойчивости и продвижении устойчивого развития.

Источник: ЮНКТАД

tweet

Share