НовостиМакроЭксперты по безопасности скептичны в связи с планами Трампа расширить использование подаренного Катаром Boeing 747

Эксперты по безопасности скептичны в связи с планами Трампа расширить использование подаренного Катаром Boeing 747

Автор: Alternet·

Ключевые выводы

  • Президент Трамп намерен использовать подаренный Катаром Boeing 747 для поездки в Ирландию на следующей неделе, несмотря на опасения экспертов по безопасности.
  • США уже потратили 400 миллионов долларов на модернизацию катарского самолета, а размер будущих расходов на улучшения не раскрывается.
  • Трамп отказался от использования самолета на обратном пути с саммита НАТО в Турции после того, как разведка сообщила о возможной иранской угрозе этому воздушному судну.
  • Счетная палата США оценивает, что расходы на усовершенствование двух Boeing 747, приобретенных по контракту ВВС 2017 года, уже превышают 5,6 миллиарда долларов, и неясно, будут ли они готовы до окончания полномочий Трампа в январе 2029 года.
  • Законодатели задавались вопросом, почему усовершенствование купленных государством самолетов обошлись намного дороже модификаций катарского лайнера и одинаково ли безопасен подаренный самолет.
Эксперты по безопасности скептичны в связи с планами Трампа расширить использование подаренного Катаром Boeing 747

Президент США Дональд Трамп на следующей неделе должен отправиться в Ирландию, и, по данным источников The Washington Post, он планирует совершить поездку на Boeing 747, полученном в подарок от правительства Катара. Однако, как сообщает издание, эксперты по безопасности скептически относятся к использованию этого самолета, которому все еще требуются дальнейшие усовершенствования. Самолет будет использован для международной поездки всего через несколько недель после того, как из-за сообщения об угрозе президент отказался от него для обратного рейса из Турции.

Корреспондент The Washington Post Кэт Закшевски объясняет: «Соединенные Штаты уже потратили 400 миллионов долларов на модернизацию Boeing 747 из Катара. Администрация не сообщила, сколько еще потребуется заплатить за улучшение самолета в ближайшие месяцы. Бывший пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Левитт ранее сообщила The Washington Post, что модификации начнутся осенью и займут около месяца, однако эксперты по безопасности сомневались, что необходимые усовершенствования могут быть выполнены в такие короткие сроки».

Закшевски отмечает, что «подарок самолета от правительства и королевской семьи Катара» стал «беспрецедентной договоренностью, направленной в основном на решение» проблемы «недовольства Трампа задержками в замене парка самолетов возрастом в несколько десятилетий, известных как Air Force One при перевозке президента». Обозначение «Air Force One» применяется к любому самолету ВВС США, на борту которого находится действующий президент, а не к конкретному воздушному судну.

«В 2017 году ВВС заключили с Boeing контракт на покупку двух самолетов 747 для использования в качестве президентских», — указывает Закшевски. — «Неясно, будут ли они готовы до окончания срока полномочий Трампа в январе 2029 года».

По словам Закшевски, Счетная палата США «оценила, что расходы на усовершенствование самолетов 747 уже превышают 5,6 миллиарда долларов».

«Законодатели задавались вопросом, почему эти усовершенствования обошлись гораздо дороже, чем изменения, внесенные в катарский самолет, и является ли этот лайнер столь же безопасным, как самолеты, приобретенные государством», — сообщает Закшевски.

В начале июля Трамп начал летать на новом самолете, окрашенном в красно-бело-синюю ливрею, на мероприятия, посвященные 250-летию основания страны, включая открытие президентской библиотеки Теодора Рузвельта в Северной Дакоте. Вопросы о безопасности самолета возникли уже через несколько недель после начала его использования, когда президент впервые совершил на нем международную поездку на саммит НАТО в Анкаре, Турция. На обратном рейсе он не стал использовать этот самолет после того, как правительство получило разведданные о возможной иранской угрозе нападения на него.

Трамп, как сообщает Закшевски, «изначально заявил, что покинул Турцию на „бывшем Air Force One“, написав в социальных сетях, что совершил этот полет „по старой памяти“ и чтобы американские военнослужащие, дислоцированные в Британии, могли увидеть бывший катарский самолет».

Источник: The Washington Post