Ежегодный ужин Ассоциации корреспондентов Белого дома — многолетняя традиция, объединяющая президента, журналистов и чиновников Белого дома на вечере, где обычно сочетаются юмор и чествование Первой поправки, — должен состояться сегодня вечером после того, как апрельское мероприятие было прервано из-за вооруженного нападения. Ожидается, что Дональд Трамп вновь появится за главным столом, а его выступление станет центральным политическим моментом вечера.

Еще одним важным событием станет вручение награды за “the most fair, impartial, objective news reporting” члену пресс-корпуса Белого дома. Награда достанется Тайлеру Пейджеру из The New York Times — журналисту, который, в примечательном контрасте, сейчас сам стал объектом действий Министерства юстиции Трампа из-за источников, стоящих за тем же репортажем.

Пейджер входит в число журналистов Times, которым ФБР при Трампе направило повестки, пытаясь вынудить газету раскрыть конфиденциальные источники ее материалов о подаренном Катаром широкофюзеляжном самолете Трампа, предназначенном для замены Air Force One. Окружной судья отложил исполнение этих повесток.

Спор восходит к жалобам Трампа после возвращения в Белый дом на “look” Air Force One. Он сказал Fox News, что у других стран есть более новые самолеты, которые “bigger and sleeker and sharper”, добавив: “It doesn’t look right.”

В мае 2025 года Трамп принял катарский “gift” — лайнер Boeing 747-8, который, как сообщалось, стоит около $400 million. Трамп назвал самолет подарком Соединенным Штатам, хотя Положение о вознаграждениях от иностранных государств в Конституции запрещает президентам принимать подарки от иностранных держав без согласия Конгресса. Трамп заявил, что намерен оставить самолет для своей президентской библиотеки и использовать его после завершения президентского срока.

Роберт Райх, профессор государственной политики в Беркли и бывший министр труда США, написал, что катарский широкофюзеляжный самолет тесно связан с образом Трампа и его личным брендом. Трамп описал самолет как “a flying White House at a level of luxury that nobody’s ever seen before” и добавил: “Now when we land at airports in London and Germany and different places, nobody tops this one.”

Трамп также подчеркивал, что самолет ничего не будет стоить налогоплательщикам и что его будет легко “bring it up to the presidential standards, meaning security wise.”

Однако, согласно этому изложению, расходы налогоплательщиков на переоборудование самолета до “presidential standards” к настоящему моменту составили от $400 million до $1 billion — больше, чем сообщавшаяся стоимость самого лайнера. Самолет также пока не достиг необходимого уровня “security wise.”

Именно этот вопрос стал центральным в материале The New York Times, который разозлил Трампа. В публикации говорилось, что Трампу пришлось вылетать из Турции, где проходил саммит НАТО, на старом Air Force One, а не на новом подаренном Катаром широкофюзеляжном самолете, поскольку катарский лайнер все еще не имел достаточных средств безопасности, включая противоракетные возможности.

По данным CNN, Трамп был “fuming,” “embarrassed and angry” из-за материала Times. Райх утверждал, что публикация выставила Трампа в невыгодном свете и поставила вопросы о том, как самолет стоимостью $400 million можно называть “free”, если налогоплательщикам приходится платить более $400 million за его подготовку к президентскому использованию. Согласно статье, лайнер до сих пор не готов.

После этого Трамп попытался представить публикацию как вопрос национальной безопасности, поручив директору ФБР Кэшу Пателю и главе аппарата Белого дома Сьюзи Уайлс курировать расследование утечки. По сообщениям, Пателя вызвали в Белый дом, и он работал над этим вопросом восемь часов.

Райх написал, что Трамп, по-видимому, был обеспокоен тем, что кто-то, располагающий компрометирующей для него информацией, оказался настолько нелоялен, что передал ее журналистам.

Повестки были направлены на домашние адреса журналистов Times, работавших над материалом, включая Тайлера Пейджера. Другие повестки были направлены операторам телефонной связи журналистов с требованием предоставить записи звонков и текстовых сообщений самих журналистов и их супругов. Райх охарактеризовал такую мобилизацию Белого дома и ФБР как исторически редкую. Подобные действия против репортеров вызвали осуждение со стороны организаций, защищающих свободу прессы, которые отмечают, что принудительное раскрытие конфиденциальных источников может охладить расследовательскую журналистику по вопросам общественного интереса.

Райх утверждал, что на самом деле речь не идет о национальной безопасности, отметив, что Трамп публично признал: самолету все еще необходимо быть “maxed” с точки зрения безопасности.

Вместо этого, написал Райх, в центре спора находится эго Трампа и его желание летать на том, что он считает самым большим и лучшим самолетом, включая катарский широкофюзеляжный лайнер. Он также связал этот вопрос с раздражением Трампа из-за ведущих поздневечерних шоу, которые неоднократно шутили о Трампе и еще не готовом катарском самолете.

Райх заключил, что реакция Трампа отражала гнев из-за возможности того, что кто-то в Белом доме, Пентагоне или Секретной службе мог раскрыть журналистам информацию, которую он считал для себя унизительной.

Роберт Райх — профессор государственной политики в Беркли и бывший министр труда. Его публикации можно найти на