Исси-ле-Мулино, Франция — 4 августа 2026 г. — Transdev объявил финансовые результаты за первое полугодие 2026 года, продемонстрировав устойчивые показатели на фоне неблагоприятной экономической конъюнктуры, обусловленной ростом цен на энергоносители и колебаниями курса доллара США. Группа обеспечила рост выручки на 6,2% и стабильные результаты за полугодие, что подтверждает надёжность диверсифицированного портфеля общественного транспорта — модели, охватывающей автобусные, железнодорожные, трамвайные перевозки и канатные дороги в 19 странах.

Основные показатели за полугодие

• 5 млн пассажиров перевезено по линии Марсель–Тулон–Ницца за год эксплуатации, что означает рост на 45%.
• Выручка выросла до 5,5 млрд евро.
• EBITDA¹ увеличилась до 333 млн евро.
• EBIT остался стабильным на уровне 93 млн евро.
• Чистый финансовый долг удержался на уровне 1,26 млрд евро.

Деловая активность

В первом полугодии 2026 года деловая активность Transdev оставалась высокой благодаря запуску крупных новых контрактов и партнёрств как во Франции, так и на международном уровне — в период, совпавший с продолжающейся либерализацией рынков общественного транспорта в Европе, где региональные и муниципальные органы власти всё чаще передают конкурентные концессии частным операторам.

Франция

1 мая Transdev запустил концессию DSP 44 в регионе Большого Парижа, эксплуатируемую от имени Île-de-France Mobilités. Шестилетний контракт стал крупнейшим из эксплуатируемых Transdev во Франции: он охватывает 1800 сотрудников, 19 автобусных маршрутов — часть из которых обслуживает центральный Париж — и парк из 380 транспортных средств, обслуживающий территорию с населением 600 000 жителей. С момента начала эксплуатации команды Transdev существенно повысили уровень предоставляемого обслуживания.

К концу июня Transdev перевёз 5 млн пассажиров по линии Марсель–Тулон–Ницца за полный год эксплуатации — рост на 45%. Уровень пунктуальности на линии превысил 98% в первом полугодии 2026 года, а удовлетворённость пассажиров достигла 96%. Линия Марсель–Тулон–Ницца, эксплуатируемая Transdev от имени Région Sud, является первой региональной железнодорожной линией, переданной частному оператору с момента открытия рынка для конкуренции — важной вехой в рамках железнодорожной реформы во Франции, которая имплементировала директивы ЕС, позволяющие регионам открывать региональные пассажирские железнодорожные сообщения для конкурсного отбора.

Международные операции

Нидерланды: 1 июля был запущен контракт на общественный транспорт Арнем–Неймеген–Фудвали (ANF) — крупнейшая концессия на общественный транспорт в Нидерландах. Она полностью эксплуатируется на электрических автобусах, включая 330 новых транспортных средств, и включает восемь депо, четыре из которых построены заново. Концессия эксплуатируется под брендом RRReis и рассчитана на 10 лет — до 2036 года.

Швеция: 15 июня Snälltåget запустил новое ежедневное железнодорожное сообщение между Мальмё и Осло. С 2007 года эти поезда — ныне соединяющие пять стран — эксплуатируются полностью без субсидий, опираясь исключительно на выручку от продажи билетов, что делает Snälltåget одним из заметных европейских примеров коммерчески жизнеспособного междугородного железнодорожного сообщения открытого доступа.

Марокко: В рамках совместного предприятия ISSAL, оформленного в июне 2026 года с CTM (Compagnie des Transports Marocains), Transdev получил три 10-летних контракта на эксплуатацию городских автобусных сообщений в Тетуане (с сентября 2023 года), Фесе (сентябрь 2025 года) и Танжере (декабрь 2025 года). Transdev также эксплуатирует трамвайную линию Рабат–Сале, контракт на которую был продлён в 2020 году на 10 лет.

Колумбия: В феврале Transdev и его партнёр Fanalca получили десялетний контракт на эксплуатацию канатной дороги в Боготе в районе Сьюдад-Боливар, где проживает около 800 000 жителей. Операции начались 13 июля, что расширило присутствие Transdev в сфере канатных дорог — вида транспорта, который всё чаще применяется в латиноамериканских городах для соединения жилых районов на склонах с городской транзитной сетью.

Финансовые результаты

В первом полугодии компания столкнулась со снижением стоимости доллара и резким ростом цен на энергоносители. Изменения валютных курсов оказали негативное влияние на выручку в размере 96 млн евро, тогда как рост цен на дизельное топливо — за вычетом эффектов индексации — сократил операционную маржу на 18 млн евро по сравнению с первым полугодием 2025 года. Подверженность валютным колебаниям отражает значительные операции Transdev в Северной Америке — одном из четырёх крупнейших рынков компании наряду с Францией, Германией и Нидерландами.

На этом фоне результаты Transdev за первое полугодие 2026 года характеризовались следующим:

• Рост выручки на 4,1% (6,2% при неизменных валютных курсах и периметре) до 5,5 млрд евро, обусловленный ростом на ключевых географических рынках: Франции, США, Германии и Нидерландах.
• EBITDA выросла на 8,1% до 333 млн евро.
• EBIT остался стабильным на уровне 93 млн евро.
• Чистый финансовый долг остался стабильным на уровне 1,26 млрд евро, без изменений по сравнению с июнем и декабрём 2025 года.

О компании Transdev

Transdev — ведущая независимая частная группа в сфере мобильности, ежедневно перевозящая в среднем 14 млн пассажиров всеми видами транспорта. В Группе работают более 107 000 человек; она неизменно привержена экологическому переходу. Transdev консультирует и поддерживает местные органы власти и компании в рамках долгосрочного партнёрства.

Группа совместно принадлежит Rethmann Group (66%) и Caisse des Dépôts Group (34%). В 2025 году, работая в 19 странах, Transdev сообщил об объёме продаж в размере 10,44 млрд евро.

Источник: GlobeNewswire | www.transdev.com

---

¹ EBITDA: прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации.

Контакты для СМИ:
Damien Stéffan — damien.steffan@transdev.com — +33 6 27 36 16 79
Olivier Le Friec — olivier.le-friec@transdev.com — +33 6 10 60 58 45

Контакт для инвесторов:
liste.relations.investisseurs@transdev.com