НовостиАкцииНаследие и сегодняшний день

Наследие и сегодняшний день

Автор: Bworldonline·

Ключевые выводы

  • Toyota Motor Philippines провела первую Toyota Legacy Experience в Eton City Square Village Walk в Santa Rosa, Laguna, с тест-драйвами на асфальте и бездорожье ключевых моделей.
  • Президент TMP Masando Hashimoto связал приверженность бренда прочности и надежности с первым серийным автомобилем Toyota — грузовиком G1, представленным в 1935 году.
  • Мероприятие стало первым публичным внедорожным событием TMP и было ориентировано на поклонников Toyota 4×4 и внедорожные автоклубы.
  • Стратегия Toyota по достижению углеродной нейтральности предусматривает Land Cruiser с гибридной силовой установкой и новый Hilux в полностью электрической и с ДВС версиях.
  • Старший вице-президент TMP по маркетингу Sherwin Chua Lim допустил проведение будущих Toyota Legacy Experience для дальнейшего продвижения сегментов внедорожников, SUV и пикапов.
Наследие и сегодняшний день

Первая Toyota Legacy Experience подчеркивает богатую историю бренда и его связь с сообществом

НА ФОНЕ потока новых брендов, выходящих на рынок страны и стремящихся занять свое место на нашем сильном авторынке, Toyota уже десятилетиями спокойно и последовательно делает свое дело.

Компания уверенно ведет бизнес, обслуживая растущую клиентскую базу, расширяя сеть дилерских центров и укрепляя репутацию, основанную на ценимых принципах QDR (quality, durability, and reliability — качество, долговечность и надежность). Это не просто звучная формула, хорошо выглядящая на бумаге; работа Toyota и ее репутация позволили ей 24 года подряд удерживать желанную «тройную корону». Это означает лидерство по продажам легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и общему объему продаж на протяжении столь долгого времени.

Две недели назад Toyota Motor Philippines (TMP) провела первую в истории Toyota Legacy Experience — трехдневное мероприятие, посвященное внедорожному наследию Toyota и одновременно дающее возможность ближе познакомиться с актуальными моделями через экспозиции и тест-драйвы как на асфальте, так и на сложном грунте.

Eton City Square Village Walk в Santa Rosa, Laguna превратился в настоящий парк Toyota: в центре внимания были пикап Hilux, Land Cruiser FJ и Land Cruiser HEV (hybrid electric vehicle). На мероприятии также присутствовали отдельные партнеры по послепродажному обслуживанию, предлагавшие различные аксессуары и средства по уходу за автомобилем. Были представлены и доработанные автомобили, давая представление о возможных вариантах модификации.

Для гостей, которые проголодались или хотели пить, Tamaraw Food Park предложил хороший выбор закусок, блюд и напитков, включая кофе для ценителей этого напитка. По краю главного шатра были выставлены исторические модели Land Cruiser и Hilux, чтобы посетители могли их оценить.

Завершали программу многочисленные автоклубы, члены которых съехались на площадку, чтобы пообщаться и разделить общую любовь ко всему, что связано с Toyota.

«В 1935 году Toyota представила свой первый серийный автомобиль — грузовик G1, построенный на рамной конструкции. Это означает, что с самого начала Toyota была основана на принципах прочности, надежности и реальных эксплуатационных возможностей. Эта ДНК остается живой и сегодня. Она воплощена в таких автомобилях, как Land Cruiser и Hilux», — сказал президент TMP Masando Hashimoto в приветственной речи на открытии мероприятия.

Он продолжил: «Land Cruiser был создан с ясной и бескомпромиссной миссией: куда бы вы ни отправились, вы должны вернуться в безопасности. Он заслужил репутацию одного из самых крепких внедорожников в мире, неоднократно доказав это в самых суровых условиях, включая Dakar Rally. Hilux, в свою очередь, представляет собой сочетание прочности и универсальности. Разработанный в Азии, он доказал свои возможности как в коммерческом, так и в соревновательном использовании. Его успех в таких соревнованиях, как Asian Cross Country Rally, является свидетельством его долговечности и производительности в экстремальных условиях».

Между тем, в эксклюзивном интервью с «Velocity» старший вице-президент TMP по маркетингу Sherwin Chua Lim сообщил, что одна из главных целей Toyota Legacy Experience — дать людям возможность сесть за руль новых версий указанных моделей, чтобы лучше оценить их возможности.

«Это также хорошая возможность собрать автолюбителей в одном месте и отпраздновать это вместе с сообществом», — добавил он. «Впервые мы делаем нечто подобное, чтобы объединить другую сторону наших автоклубов».

Г-н Chua Lim отметил, что Toyota Legacy Experience больше ориентирована на поклонников Toyota 4×4, а не на мероприятие с гоночным уклоном, подобное Toyota Gazoo Racing Philippine Cup. «Наши клиенты 4×4 — лучшие люди, которые могут говорить о надежности и возможностях этих автомобилей», — подчеркнул он. «Это также первый наш публичный внедорожный формат, и мы считаем, что он (идеально) подходит для внедорожных клубов Toyota».

Поскольку Toyota продолжает продвигать многостороннюю стратегию на пути к углеродной нейтральности, компания последовательно расширяет линейку электрифицированных моделей, одновременно закрывая пробелы в вариантах силовых установок в зависимости от потребностей и предпочтений покупателей. Совершенно новый пикап Hilux теперь доступен в версиях с батарейной электрической силовой установкой и с чистым двигателем внутреннего сгорания. Между тем, Land Cruiser тоже стал электрифицированным — он оснащается гибридной силовой установкой, что дает ему и мощность, и экономичность.

С другой стороны, долгожданный Land Cruiser FJ, который определенно стал одной из любимых публикой моделей на недавнем Philippine International Motor Show, оснащен рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2.7 литра с dual VVT-i. Силовая установка развивает максимум 166ps и 245Nm.

Г-н Chua Lim сказал, что вполне возможно проведение еще одной Toyota Legacy Experience в будущем, чтобы и дальше вовлекать и продвигать сегменты внедорожников, SUV и пикапов, в которых Toyota на протяжении десятилетий также добивается успеха.