ThPA S.A. приняла поставку и вводит в эксплуатацию восемь новых гибридных дизель-электрических стрэддл-каров на контейнерном терминале порта Салоники. Являясь вторым по величине контейнерным портом Греции после Пирея, Салоники служат ключевыми воротами для торговых потоков в Юго-Восточную Европу и на Балканы, что делает пропускную способность терминала непосредственно значимой для региональных цепочек поставок. Пополнение обновляет парк механического оборудования терминала наряду с реализуемым проектом расширения пирса № 6 и укрепляет операционные мощности порта.

Закупка является частью более широкой инвестиционной программы ThPA S.A. по постоянному обновлению и модернизации порта Салоники в целях повышения эффективности, улучшения качества обслуживания грузовых операций и усиления конкурентоспособности. С 2018 года компания уже модернизировала своё оборудование, приобретя двенадцать стрэддл-каров, один новый мобильный портовый кран и два специально разработанных крана STS класса New Panamax, способных обслуживать магистральные суда вместимостью более 10 000 TEU.

Новые стрэддл-кары произведены в Европе и оснащены гибридной технологией, обеспечивая более высокую энергоэффективность, снижение расхода топлива на 18% и сокращение выбросов загрязняющих веществ. Порты по всему Средиземноморью и Северной Европе последовательно внедряют гибридное и электрическое дворовое оборудование для соответствия ужесточающимся стандартам ЕС по выбросам и более широким целям декарбонизации морского сектора. По данным ThPA S.A., эти характеристики поддерживают постепенный переход порта к более экологичной модели эксплуатации, одновременно укрепляя операционные возможности и автономность, необходимые для бесперебойной работы контейнерного терминала.

Операционное влияние инвестиций является значительным. Интеграция новой техники в существующий парк стрэддл-каров порта позволит модернизировать оборудование для транспортировки и штабелирования контейнеров, а также существенно расширить вместимость складской площадки контейнерного терминала. Новые стрэддл-кары обеспечивают более эффективное использование доступного пространства благодаря способности штабелировать контейнеры на большей высоте. Также ожидается, что они ускорят обслуживание как грузовиков, так и контейнерных судов, повышая общую производительность терминала и сокращая время ожидания и обслуживания. ThPA S.A. отмечает, что данная модернизация напрямую влияет на грузопотоки, разгрузку ворот и общий опыт пользователей и партнёров порта.

Д-р Иоаннис Царас, генеральный директор ThPA S.A., заявил: «Закупка восьми новых стрэддл-каров представляет собой дополнительный решающий шаг в подготовке порта Салоники к следующему этапу роста и ещё одни инвестиции со стратегической целью постоянной модернизации его инфраструктуры и операционной деятельности. Мы делаем наше механическое оборудование более современным, эффективным и устойчивым, чтобы повысить производительность контейнерного терминала в условиях растущего спроса на более быстрые, надёжные и экологически ответственные портовые услуги. Благодаря последовательной реализации инвестиций в инфраструктуру, оборудование и технологии ThPA S.A. укрепляет позиции Салоников как современного торгового и логистического центра для Юго-Восточной Европы».

Источник: ThPA S.A.