Порты побережья Мексиканского залива в Техасе продемонстрировали рекордные показатели грузоперевозок в первом полугодии 2026 года: как Порт Хьюстона, так и Порт Корпус-Кристи сообщили об исторических объёмах на фоне всё более неопределённой среды мировой торговли, обусловленной тарифным давлением. Рост региона как важнейшего экспортного узла ускоряется с момента отмены в декабре 2015 года многолетнего запрета на экспорт сырой нефти из США, что вывело инфраструктуру побережья Мексиканского залива в центр американских энергетических поставок на мировые рынки.

Порт Хьюстона устанавливает рекорд первого полугодия по контейнерным перевозкам

Порт Хьюстона обработал 389 962 двадцатифутовых эквивалентных единицы (TEU) в июне, что на 18% больше в годовом исчислении. Объёмы контейнерных перевозок за первое полугодие выросли до рекордных 2,23 млн TEU — самого высокого шестимесячного показателя в истории порта.

«Наш регион устойчив, и наш порт готов удовлетворять разнообразные потребности в грузоперевозках», — заявил генеральный директор Порта Хьюстона Чарли Дженкинс в пресс-релизе. «В целом мы хорошо positioned для долгосрочного роста и сохранения глобальной конкурентоспособности».

Рост в июне был обусловлен увеличением загруженных импортных контейнеров на 27% — до 177 097 TEU. Общий контейнерный трафик вырос на 18% в годовом исчислении. Количество загруженных экспортных контейнеров снизилось на 2% за месяц, однако в первые шесть месяцев 2026 года оставалось практически на прежнем уровне.

Перевозки стальных грузов восстановились в июне: импорт стали вырос на 40% до 406 452 тонн, а общий стальной тоннаж увеличился на 46% в годовом исчислении. Несмотря на месячный прирост, объём стальных грузов с начала года остаётся на 14% ниже по сравнению с 2025 годом.

Генеральные грузы продолжали показывать высокие результаты, увеличившись на 55% в июне и на 34% за первое полугодие. Общий тоннаж на общественных терминалах Порта Хьюстона достиг 4,68 млн тонн в июне, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Тоннаж за первое полугодие составил 28,2 млн тонн, увеличившись на 3%.

Более широкий регион Судоходного канала Хьюстона также выиграл от активной экспортной деятельности. К маю региональный торговый тоннаж вырос на 17%, что было обусловлено увеличением экспорта на 23%, тогда как импортный тоннаж снизился на 4%. Сырая нефть и нефтепродукты вместе составили более половины всех грузов, проходящих через судоходный канал.

Порт Корпус-Кристи фиксирует лучшее первое полугодие

Порт Корпус-Кристи — крупнейший порт экспорта сырой нефти из США по объёму — показал лучший второй квартал и первое полугодие в своей истории. Клиенты перевезли 55,8 млн тонн товаров во втором квартале, превзойдя предыдущий квартальный рекорд, установленный ранее в этом году.

К июню общий объём грузов достиг 110,3 млн тонн — на 7,7% больше по сравнению с рекордом первого полугодия, установленным в 2025 году. Только за июнь объём грузов составил 16,67 млн тонн по сравнению с 17,24 млн тонн за аналогичный месяц годом ранее. Тем не менее объёмы с начала года продолжили устанавливать рекорды благодаря активным поставкам нефтепродуктов, сырой нефти и сжиженного природного газа.

Множество секторов товаров обеспечили рост Корпус-Кристи в первом полугодии 2026 года:

• Объёмы СПГ выросли на 36,3% до 11,5 млн тонн, что соответствует общему расширению экспортных мощностей побережья Мексиканского залива, благодаря которому Соединённые Штаты стали крупнейшим в мире поставщиком СПГ.
• Сельскохозяйственные товары резко выросли до 2,1 млн тонн по сравнению с примерно 189 000 тонн годом ранее.
• Нефтепродукты увеличились на 8,9% до 17,1 млн тонн.
• Прочие наливные навалочные грузы выросли на 11,7% до 8,2 млн тонн.
• Широкая фракция лёгких углеводородов (NGL) увеличилась на 18,4%.
• Поставки сырой нефти достигли 66 млн тонн, увеличившись на 1,3% в годовом исчислении.

«Продолжающийся рост по множеству товаров отражает значительные преимущества, полученные благодаря завершению проекта по улучшению судоходного канала в прошлом году», — заявил генеральный директор Порта Корпус-Кристи Кент Бриттон в пресс-релизе. Проект углубил канал до 54 футов и расширил его, что позволило порту принимать более крупные суда — в том числе больше полностью загруженных сверхкрупных танкеров (VLCC) — и повысить эффективность обработки энергетических экспортных грузов, следующих в глобальные пункты назначения.

Отчёты о грузоперевозках за июнь показывают, что порты побережья Мексиканского залива в Техасе продолжают извлекать выгоду из двух взаимодополняющих факторов роста: контейнерных импортных и экспортных потоков через Хьюстон и стремительно растущего экспорта энергетических ресурсов США через Корпус-Кристи. Вместе они формируют позитивный сигнал для рынка грузоперевозок и международной торговли, несмотря на сохраняющуюся тарифную неопределённость. Показатели первого полугодия создают базу для отслеживания того, как изменение торговой политики может повлиять на грузопотоки побережья Мексиканского залива до конца года.