НовостиАкцииTesla на полёте идеи, но акции на земле: технический анализ не предвещает «взлёта»

Tesla на полёте идеи, но акции на земле: технический анализ не предвещает «взлёта»

Автор: ForexLive·

Ключевые выводы

  • •Акции Tesla выросли до $370.58 на открытии торгов в пятницу, но не преодолели 100-дневную скользящую среднюю на $371.13, после чего упали до $360.20 и в последний раз торговались около $361.50, потеряв около $1 за день.
  • •Акции торгуются ниже почти совпавших 100-часовой и 200-часовой скользящих средних около $368.85, 100-дневной средней на $371.13 и 200-дневной средней около $388.02.
  • •Согласно анализу InvestingLive, удержание ниже часовых скользящих средних сохраняет контроль за продавцами, а возврат этих уровней, затем 100-дневной и 200-дневной средних усилил бы бычий сценарий.
  • •В анализе поставлена под сомнение коммерческая жизнеспособность летающего автомобиля, включая затраты на разработку, спрос и перспективы одобрения для общественного использования, при признании его маркетинговой ценности.
  • •Поскольку скользящие средние пересчитываются с каждым новым изменением цены, эти технические ориентиры будут смещаться в ближайших сессиях, а не останутся фиксированными.
Tesla на полёте идеи, но акции на земле: технический анализ не предвещает «взлёта»

Презентация летающего автомобиля Tesla вызвала ожидаемые «охи» и «ахи», однако технический анализ, опубликованный в пятницу InvestingLive, указывает, что сами акции пока не взлетели. Несмотря на ажиотаж вокруг дебюта автомобиля, бумаги Tesla торгуются ниже нескольких ключевых скользящих средних, оставляя продавцам преимущество. Скользящие средние — усреднённые значения цен закрытия за определённое количество часов или дней — относятся к наиболее отслеживаемым ориентирам на графиках трейдеров, и положение акции относительно них часто служит быстрым индикатором того, какая сторона контролирует тренд.

Дебют автомобиля, способного к короткому полёту, дал Илону Маску ещё один шанс продемонстрировать возможности своих инженеров. С точки зрения маркетинга, как признаётся в анализе, это победа Tesla — люди заговорили. Автомобиль, который может ненадолго подняться в воздух, обязательно привлечёт внимание. Машина оторвалась от земли; вопрос в том, сможет ли то же самое сделать акция.

Однако издание задало ряд деловых вопросов. Сколько людей нужно нужно нужно летающее спорткар? Сколько будет стоить его разработка и производство? Не лучше ли потратить эти деньги — и инженерные таланты — на автомобили, которые больше людей могут себе позволить и использовать каждый день? Будет ли летающая версия вообще одобрена для общественного использования, или это просто трюк? Автор пошутил, что всё ещё ждёт «конденсатора потока и возможности путешествий во времени», признав при этом, что publicity имеет ценность, даже если выгода для акционеров менее очевидна.

У Маска был свой момент накануне. На открытии торгов в пятницу наступил черёд рынка — и динамика цены помогает понять, покупает ли рынок эту идею или продаёт её. Пока техническая картина не выглядит особенно бычьей.

На открытии акции Tesla выросли, достигнув $370.58. Однако этот максимум чуть не дотянул до 100-дневной скользящей средней на уровне $371.13 — ключевой технической цели, которую покупатели протестировали безуспешно. Впоследствии цена развернулась вниз, достигнув $360.20, и в последний раз торговалась около $361.50, потеряв около $1 за день.

Попутно акции вернулись под почти совпавшие 100-часовую и 200-часовую скользящие средние на уровне $368.85, что даёт трейдерам чёткий уровень для наблюдения при любом отскоке. Поскольку эти две часовые средние находятся практически друг на друге, отметка $368.85 служит единой концентрированной точкой принятия решений — и, поскольку часовые средние пересчитываются с каждым новым изменением цены, этот уровень может быстро смещаться в течение сессии. Согласно анализу, удержание ниже этих часовых средних сохраняет контроль за продавцами, тогда как возврат выше них даст покупателям ещё один шанс проверить 100-дневную скользящую среднюю на $371.13. Закрепление выше — и удержание выше — этого уровня усилило бы бычий аргумент.

Пока, однако, 100-дневная скользящ средняя ограничила рост, а часовые средние не выдержали. По мнению аналитика, это не говорит о переходе контроля к покупателям; это придаёт продавцам больше уверенности. «Мнения — это одно. Динамика цены определяет риск», — отмечается в анализе.

Издание также рассмотрело более бычий взгляд, который разделят другие, — автомобиль, способный взлетать или разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за секунду, — задавшись вопросом, где такой автомобиль вообще можно использовать, желательно «где-нибудь без больших толстых деревьев вдоль дороги и других машин поблизости».

Как утверждают в анализе, трейдерам и инвесторам следует вернуть фокус на цену. График предлагает дорожную карту, которая определяет риск, уклон и следующие цели. На данный момент эта карта показывает Tesla:

  • Ниже 100-часовой и 200-часовой скользящих средних вблизи $368.85
  • Ниже 100-дневной скользящей средней на $371.13
  • Ниже 200-дневной скользящей средней около $388.02

Что позволит акциям оторваться от земли? По данным анализа, покупателям необходимо вернуть эти скользящие средние — начиная с часовых уровней и удерживаясь выше них, — затем пройти 100-дневную скользящую среднюю и в итоге 200-дневную около $388, уровень, который широко отслеживается как индикатор долгосрочного тренда. Поскольку скользящие средние пересчитываются с каждым новым изменением цены, эти ориентиры будут смещаться в ближайших сессиях, а не оставаться на месте.

До тех пор акции останутся на земле, а продавцы сохранят больший контроль.