Швеция получила судебное распоряжение передать Украине конфискованное грузовое судно российского «теневого флота» на основании решения Верховного суда Швеции. Судно, которое Украина подозревает в перевозке зерна, похищенного с её оккупированных территорий, было задержано в рамках продолжающегося уголовного расследования. Это дело подчёркивает возрастающую роль европейского судебного сотрудничества, позволяющего Украине преследовать активы, связанные с предполагаемыми нарушениями санкций и систематическим присвоением ресурсов с территорий, оккупированных после вторжения России в 2022 году.

Согласно судебным документам, полученным агентством AFP в четверг, Верховный суд отклонил апелляцию, поданную 4 августа компанией Caffa Shipping Ltd — владельцем 96-метрового грузового судна Caffa, зарегистрированным на Кипре. Апелляция была направлена на блокировку передачи, которую запросила Украина и которую уже одобрили два нижестоящих суда Швеции.

Судно Caffa шло под ложным флагом Гвинеи и направлялось в Санкт-Петербург, когда 6 марта вооружённая шведская полиция поднялась на борт у побережья Треллеборга на юге Швеции. Шведские власти действовали на основании официального запроса о правовой помощи от Украины, где судно является предметом активного уголовного расследования, согласно решению окружного суда Истада. Десять из 11 членов экипажа на борту были гражданами России.

Украинский уполномоченный по санкциям Владислав Власюк подтвердил, что на момент задержания судно перевозило зерно. В публикации в Facebook от 7 марта Власюк заявил, что Caffa ранее был причастен к хищению зерна с оккупированной украинской территории, включая партию, перевезённую из порта Севастополь в Крыму в июле 2025 года. Этот груз был впоследствии выгружен в порту Тартус в Сирии. Украина неоднократно обвиняла Россию в разграблении сельскохозяйственной продукции с оккупированных регионов, лишая экономику Киева важного источника доходов и усложняя работу мировых цепочек поставок продовольствия, зависящих от украинского экспорта.

Так называемый «теневой флот» Москвы — это суда, используемые для обхода западных санкций. Эти корабли часто устаревшие и находятся в плохом техническом состоянии, работают без надлежащего страхования и имеют непрозрачную структуру собственности. Западные правительства всё активнее занимаются выявлением и перехватом таких судов в рамках более широких усилий по обеспечению соблюдения санкций против российских экспортных поставок энергоносителей и сельскохозяйственной продукции.

Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига публично поблагодарил Швецию в четверг. «Это знаковое решение создаёт важный прецедент, демонстрируя, что решительные действия правоохранительных органов и прокуроров в сочетании с независимым и беспристрастным судопроизводством могут превратить принцип неотвратимости ответственности в осязаемые результаты», — написал он в публикации на платформе X.

По данным шведского телеканала TV4, это первый случай, когда суд постановил передать Kyiv российское судно, подозреваемое в перевозке похищенного украинского зерна. Данное решение принято на фоне усиливающихся попыток Украины и её партнёров использовать правовые механизмы для отслеживания, заморозки и, в конечном итоге, конфискации активов, связанных с военными действиями России.