Украденные в Канаде автомобили поступают в Россию: санкции подпитывают чёрный рынок пикапов и внедорожников
Ключевые выводы
- •Расследование The New York Times раскрыло преступную сеть, крадущую автомобили в Канаде, прячущую их в морские контейнеры и отправляющую их в Россию, зачастую через Ближний Восток для сокрытия происхождения.
- •Интерпол с февраля 2024 года по июль 2026 года получил 4 798 сообщений об украденных канадских автомобилях, обнаруженных в России, согласно данным, подтверждённым двумя анонимными сотрудниками правоохранительных органов.
- •Особо высоким спросом пользуются пикапы Dodge Ram, Toyota Tundra и Ford F-150; по имеющимся данным, раздетые пикапы и внедорожники используются в Украине для перевозки личного состава и снаряжения.
- •Королевская канадская конная полиция утверждает, что цифры Интерпола существенно занижают проблему, а Россия является безоговорочно главным международным направлением для канадских автомобилей, зафиксированных Интерполом.
- •Эти выводы усиливают давление на канадские власти с целью ужесточить проверки в портах и досмотр контейнеров, показывая, как санкции могут переводить торговлю из официальных каналов в криминальные.
Западные экспортные запреты отрезали Россию от значительной части мирового авторынка, однако не ослабили российский спрос на брендовые внедорожники и пикапы. С тех пор как крупнейшие автопроизводители и западные правительства прекратили экспорт в Россию после её вторжения в Украину в 2022 году, автомобили санкционных брендов в основном попадают к российским покупателям по неофициальным каналам — торговля, за которой санкционный режим не был рассчитан следить. Как показало расследование The New York Times, проведённое Джейн Брэдли и Майклом Свирцем, результатом стала разветвлённая преступная сеть, которая крадёт автомобили, прячет их в морские контейнеры и отправляет в Россию — как правило, через Ближний Восток, где перевалка груза затрудняет отслеживание его происхождения.
Интерпол, международная полицейская организация, с февраля 2024 года по июль 2026 года получила 4 798 сообщений о том, что украденные канадские автомобили были обнаружены в России, согласно данным, полученным The New York Times и подтверждённым двумя сотрудниками правоохранительных органов, выступившими на условиях анонимности, поскольку информация считается чувствительной. Особо высоким спросом пользуются пикапы вроде Dodge Ram, Toyota Tundra и Ford F-150 — модели, сочетающие высокую перепродажную стоимость с практичностью как для гражданского использования, так и, по имеющимся данным, для применения вблизи поля боя в Украине, где раздетые пикапы и внедорожники широко используются для перевозки личного состава и materiel.
По данным Королевской канадской конной полиции (КККП), цифры Интерпола существенно занижают масштаб проблемы. Тем не менее Россия остаётся безоговорочно главным международным направлением для канадских автомобилей, зафиксированных Интерполом. Эти выводы усиливают растущее давление на канадские власти — для которых автокражи давно стали устойчивой внутренней проблемой — с целью ужесточить проверки в портах и досмотр контейнеров, а также демонстрируют более широкую проблему enforcement-а санкций: перекрытие официальных торговых каналов не устраняет спрос, а перенаправляет предложение в криминальные каналы.
Полный отчёт: Джейн Брэдли и Майкл Свирц в The New York Times.
