STARLUX Airlines прогнозирует трехзначный рост пассажиропотока в 2026 году
Ключевые выводы
- •STARLUX Airlines ожидает трехзначного роста пассажиропотока в 2026 году после роста примерно на 75% годом ранее.
- •Авиакомпания планирует поддержать расширение, увеличив количество самолетов и направив на филиппинский рынок более крупные воздушные суда.
- •Несмотря на повышение Управлением гражданской аэронавтики топливного сбора до уровня 14, STARLUX продолжает фиксировать рекордные доходы и пассажиропоток.
- •STARLUX связывает Манилу, Себу и Кларк со своим хабом в Тайбэе, используя филиппинские направления как кормящие рейсы для дальнемагистральных полетов в США и Европу.
- •Авиакомпания предложит скидки до 35% на рейсы в США на выставке Travel Sale Expo, которая пройдет со 2 по 4 октября в Megamall.
Тайваньская авиакомпания STARLUX Airlines прогнозирует «трехзначный» рост пассажиропотока в 2026 году по сравнению с ростом примерно на 75%, зафиксированным годом ранее, продолжая расширять свое присутствие на Филиппинах.
«С 2025 по 2026 год мы достигли рекордного роста около 75% по сравнению с прошлым годом», — рассказал журналистам в четверг менеджер STARLUX Airlines Джан Клод Ангко.
«Надеемся на большее. То есть на трехзначный рост в этом году, поскольку мы также увеличиваем количество самолетов и переводим на филиппинский рынок более крупные воздушные суда», — добавил он.
Г-н Ангко отметил, что растущий топливный сбор, влияющий на стоимость авиабилетов, не снижает спрос на перевозки. Управление гражданской аэронавтики (CAB) недавно повысило авиатопливный сбор с уровня 13 до уровня 14 на вторую половину сентября 2026 года. CAB периодически корректирует эти уровни в зависимости от цен на авиакеросин, а опубликованные диапазоны представляют собой максимальные суммы, которые авиакомпаниям разрешено взимать.
На уровне 14 авиакомпании могут взимать дополнительно от 457 до 1336 песо за пассажира на внутренних рейсах по сравнению с прежними ставками от 423 до 1237 песо. На международных рейсах сбор составляет 1509,08 до 11220,71 песо против прежних 1396,74–10385,42 песо.
«Мы думали, что из-за роста топливного сбора пассажиров станет меньше, — сказал он. — Но, к счастью для STARLUX, мы по каким-то причинам фиксируем рекордные доходы и рекордное число пассажиров на наших рейсах, особенно на рейсах с вылетом с Филиппин».
«Я считаю, что это хороший знак не только для STARLUX, но и для других авиакомпаний», — добавил он.
В настоящее время авиакомпания выполняет прямые рейсы из Себу, Кларка и Манилы в свой главный хаб — международный аэропорт Тайвань Таоюань в Тайбэе, откуда пассажиры могут пересесть на дальнемагистральные рейсы в США и Европу. Такая хабовая схема превращает филиппинские направления в кормящий рынок для дальнемагистральной сети STARLUX.
«Мы рассматриваем и другие филиппинские направления для полетов в Тайбэй и обратно, но пока мы остаемся в Маниле, Себу и Кларке», — сказал г-н Ангко. — «Наш главный фокус на Филиппинах — это прежде всего дальнемагистральный рынок, наша основная цель».
Кроме того, STARLUX предложит скидки до 35% на рейсы в США на выставке Travel Sale Expo, которая пройдет со 2 по 4 октября в SM Megamall. Ожидается, что трехдневное мероприятие привлечет не менее 50 000 посетителей, а туристические предложения на 200 стендах будут достигать скидок до 75%.
В ближайшие месяцы предстоит несколько ключевых этапов: решения CAB по топливным сборам до конца 2026 года, оценка STARLUX дополнительных филиппинских направлений и реакция наdiscountные тарифы в США на выставке 2–4 октября.
— Альмира Луиза С. Мартинес, BusinessWorld
