Южная Корея продвигает планы по созданию зеленых судоходных коридоров
Ключевые выводы
- •Общественные комментарии по проекту правил будут приниматься с 2 сентября по 13 октября.
- •Специальный закон о поддержке создания зеленых судоходных маршрутов должен вступить в силу 1 апреля следующего года.
- •Закон призван поддерживать судоходные маршруты, использующие морское топливо с низким содержанием углерода или с нулевыми выбросами, а также более чистые технологии.
- •План Южной Кореи по экологичным судам на 2026-2035 годы нацелен на переоборудование 889 государственных и частных судов к 2035 году.
- •Более широкий план предусматривает поддержку более чистых судовых технологий, топливной инфраструктуры и экологичного судостроения, с особым вниманием к небольшим компаниям.
Южная Корея продолжает реализацию планов по созданию зеленых судоходных коридоров и расширению использования судов с низким уровнем выбросов.
Министерство океанов и рыболовства в заявлении на прошлой неделе сообщило, что будет принимать общественные комментарии с 2 сентября по 13 октября по проекту правил к Специальному закону о поддержке создания зеленых судоходных маршрутов.
Закон должен вступить в силу 1 апреля следующего года и будет поддерживать судоходные маршруты, использующие морское топливо с низким содержанием углерода или с нулевыми выбросами, а также более чистые технологии.
Правительство также реализует свой план на 2026-2035 годы по экологичным судам, который нацелен на поддержку переоборудования 889 государственных и частных судов к 2035 году.
План предусматривает поддержку более чистых судовых технологий, топливной инфраструктуры и экологичного судостроения, с дополнительным акцентом на небольшие судостроительные и производственные компании.
Ship & Bunker News Team
To contact the editor responsible for this story email us at [email protected]
