Россия начала импортировать топливо из Индии, сообщило в среду Bloomberg со ссылкой на данные Kpler, согласно которым один груз объемом 42 000 тонн бензина с НПЗ Nayara Energy в Вадинаре прибыл в Россию ранее в этом месяце.

Поставка означает заметную смену ролей для России, одного из крупнейших производителей нефти в мире и исторически крупного экспортера нефтепродуктов. Она показывает, как продолжительные атаки украинских беспилотников на российские НПЗ ослабили внутренние мощности страны по производству топлива, вынуждая Москву искать поставки за рубежом.

НПЗ в Вадинаре частично принадлежит Rosneft, которая поставляет на предприятие нефть для переработки. Эти поставки были нарушены в ноябре прошлого года после того, как США ввели санкции против крупнейшего экспортера нефти России. Индия стала одним из крупнейших покупателей российской нефти после ужесточения западных санкций вслед за вторжением в Украину, и груз из Вадинара подчеркивает, как нефть, идущая на восток, может возвращаться уже в виде готового продукта — через связанное с Rosneft предприятие в штате Гуджарат.

Согласно сообщению, груз из Вадинара был погружен в середине июня на танкер под российским флагом. Затем он был отправлен в Египет, где топливо перегрузили на судно под флагом Омана, после чего оно было направлено в Россию, куда прибыло 5 августа.

«Появление индийских баррелей особенно примечательно», — заявил Bloomberg ведущий аналитик Kpler Sumit Ritolia. По его словам, поставка отражает «серьезность текущего внутреннего дисбаланса на бензиновом рынке и то, в какой степени снижение загрузки НПЗ меняет традиционные потоки торговли нефтепродуктами России».

Bloomberg, ссылаясь на оценки EA Analytics, сообщил, что в июле загрузка российских НПЗ составляла 3,6 млн баррелей в сутки, что более чем на 30% ниже сезонного среднего значения. Эти данные появляются на фоне признаков изменения динамики российского нефтяного экспорта.

Морской экспорт российской нефти в прошлом месяце снизился до самого низкого уровня с мая, поскольку восстановление загрузки НПЗ возвращало больше баррелей в внутреннюю переработку, а атаки украинских беспилотников нарушали погрузку в ключевых портах.

По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg и опубликованным ранее на этой неделе, Россия поставляла 3,71 млн баррелей в сутки в течение четырех недель по 9 августа. За последнюю неделю объем поставок составил в среднем 3,25 млн баррелей в сутки против 3,5 млн баррелей в сутки неделей ранее.

Однако дефицит топлива, вызванный атаками на НПЗ, оказывает влияние и за пределами России. Ранее в этом году Москва запретила экспорт дизельного топлива, чтобы обеспечить больший объем поставок на внутренний рынок на фоне ударов беспилотников, что усугубило дефицит предложения, уже усиленный повреждениями НПЗ на Ближнем Востоке и закрытием Ормузского пролива. Этот запрет недавно был продлен до конца года.

Автор: Irina Slav для Oilprice.com