Акции Rivian Automotive (RIVN) снизились на 2,1% во внеурочных торгах в четверг после того, как производитель электромобилей подтвердил, что финансовый директор Клэр Макдоно покидает компанию — её последний рабочий день назначен на 30 октября 2026 года.

Макдоно уходит, чтобы занять пост финансового директора GE Vernova — энергетической компании, выделенной из General Electric в апреле 2024 года, чей бизнес охватывает газовые турбины, ветрогенераторы и оборудование для электросетей. Переезд на Восточное побережье, ближе к семье, она подтвердила сама в публикации на LinkedIn.

Rivian заявила, что её отставка «не является результатом каких-либо разногласий» и что в течение следующих двух месяцев она останется на своей должности, чтобы помочь с переходным периодом. Дерек Малви, вице-президент Rivian по финансам, займёт пост временного финансового директора после ухода Макдоно. Малви пришёл в Rivian в 2021 году и занимался финансовым планированием, стратегическими партнёрствами, распределением капитала и связями с инвесторами. До этого он занимал должность вице-президента в J.P. Morgan.

Rivian уже запустила официальный поиск постоянного преемника, рассматривая как внутренних, так и внешних кандидатов. Смена финансового директора привлекает пристальное внимание в капиталоёмком секторе производителей электромобилей, где глава финансовой службы отвечает за ритм многомиллиардных расходов на заводы, автомобили и программное обеспечение — в случае Rivian этот круг задач включал IPO, совместное предприятие с Volkswagen и текущую работу над снижением стоимости автомобилей.

Период работы Макдоно в Rivian

Макдоно пришла в Rivian в январе 2021 года, заняв кресло финансового директора в момент высокого напряжения для тогда ещё частного стартапа в сфере электромобилей. Она сменила Райана Грина в период, когда компания стремительно расходовала капитал и работала над выводом на рынок трёх моделей: пикапа R1T, внедорожника R1S и электрического фургона для доставки, созданного для Amazon — одного из первых крупных инвесторов Rivian, разместившего первоначальный заказ на 100 000 таких коммерческих автомобилей.

В свой первый год работы она помогла Rivian провести одно из крупнейших IPO в истории США, привлекшее $13,7 млрд в ноябре 2021 года. Акции дебютировали по цене $78. По состоянию на закрытие торгов в четверг они стоили $16,80.

Помимо IPO, Макдоно тесно сотрудничала с генеральным директором RJ Scaringe и инженерными командами, контролируя стоимость автомобилей, — задача немалая для компании, терявшей деньги на каждом проданном автомобиле. Она также сыграла ключевую роль в создании совместного предприятия с Volkswagen, окончательно оформленного в ноябре 2024 года. По условиям сделки Volkswagen согласилась инвестировать в Rivian до $5,8 млрд к 2027 году в обмен на доступ к её электротехнической архитектуре и программному обеспечению.

Что дальше для Rivian

Её уход приходится на напряжённый период для компании. Rivian сейчас наращивает производство и поставки внедорожника R2, который начал отгружаться клиентам этим летом, по мере того как автопроизводитель расширяет линейку за пределы пикапа R1T и внедорожника R1S. Новый финансовый директор вступит в должность, пока масштабируется выпуск R2 и пока действуют оставшиеся транши финансирования от Volkswagen, рассчитанные до 2027 года.

Генеральный директор RJ Scaringe высоко оценил вклад Макдоно, отметив, что она провела компанию через IPO и помогла выстроить финансовые рамки, на которых строится бизнес сегодня. Он также выразил уверенность в Малви, который займёт пост на переходный период.

В ходе регулярной торговой сессии в четверг акции RIVN выросли на 2,88%, после чего последовало внеурочное снижение на фоне новости об уходе финансового директора.