Глобальная юридическая фирма Reed Smith объявила о переводе партнера по вопросам судоходства и санкций Алекса Брандта из своего лондонского офиса в Сингапур с 12 августа 2026 года.

Брандт консультирует страховщиков, судовладельцев, фрахтователей, брокеров и трейдеров по всему спектру санкционных проблем. Его работа включает анализ применимого законодательства, проведение должной осмотрительности и предоставление комплаенс-обучения. Он обладает обширным опытом работы с правительственными расследованиями, раскрытиями информации и исполнительными мерами в США и Великобритании, а также сыграл ключевую роль во многих громких делах, касающихся причисления к санкционным спискам, изъятий и правоприменительных процедур, затрагивающих членов международного морского сообщества.

Этот перевод происходит на фоне усиления давления в сфере санкционного комплаенса на участников морской отрасли, при этом Управление по контролю за иностранными активами США (OFAC) и Управление по внедрению финансовых санкций Великобритании (OFSI) в последние годы активизировали правоприменительную деятельность против судоходных компаний, трейдеров сырьевыми товарами и судовладельцев. Сингапур, будучи одним из самых загруженных в мире перевалочных узлов и центром морских услуг, столкнулся с растущим спросом со стороны клиентов, ищущих руководства по навигации в пересекающихся санкционных режимах США, Великобритании, ЕС и ООН.

Кроме того, Брандт обладает широким опытом составления защитных формулировок для контрактов в сфере транспортировки, торговли и финансирования. Он сотрудничал с крупными кредиторами и другими организациями в разработке передовых программ комплаенса, а также входил в состав нескольких комитетов по составлению стандартных контрактов BIMCO и других отраслевых ассоциаций, внося вклад в разработку стандартных оговорок, используемых в морском секторе.

Помимо санкционной практики, Брандт регулярно консультирует по договорным и деликтным правам и обязательствам, охватывающим широкий спектр вопросов сухого судоходства, включая чартерные партии, правила клубов взаимного страхования (P&I), коносаменты, куплю-продажу судов и контракты на судостроение.

Ранее Брандт провел четыре года в гонконгском офисе Reed Smith, где занимался вопросами сухого судоходства и оказывал помощь в ряде расследований несчастных случаев и уголовных преследований, возникших в результате серьезных морских происшествий.

Прадж Самант, управляющий партнер Reed Smith в Азиатско-Тихоокеанском регионе, заявил: «Мы очень рады приветствовать Алекса в офисе в Сингапуре и его возвращению в Азию. Он потрясающий талант с глобальным видением и коммерческим складом ума, что является бесценным активом для клиентов как в регионе, так и за его пределами».

Ричард Хейкс, глобальный глава Транспортной индустриальной группы Reed Smith, сказал: «Приверженность нашей транспортной практики Азии и нашим клиентам в этом регионе имеет долгую историю, и перевод Алекса является прямым ответом на потребности наших клиентов. Мы имеем ведущую и растущую практику в области судоходства в Гонконге, Шанхае и Сингапуре — с рядом новых прибытий за последний год. Алекс присоединится к этой команде в захватывающее для нас время, когда наблюдается высокий региональный спрос на его сложные консультации по санкциям».

Брандт добавил: «Я рад переехать в регион, с которым уже очень хорошо знаком. Очевидно, что нашим глобальным клиентам требуется усиленная поддержка в регионе, и я с нетерпением жду возможности работать с региональной командой здесь, а также продолжать сотрудничество с нашей ведущей на рынке глобальной санкционной командой».